Cómo aflojar un tensor

Escrito por jody l. campbell | Traducido por agos cillo
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Cómo aflojar un tensor
Correas de serpentina. (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)

Hay tres maneras para aflojar la tensión en una correa de transmisión, dependiendo del vehículo. La forma más común en los vehículos de hoy en día es un tensor automático de la correa. Esta aplicación se utiliza en las correas de serpentina, que se conectan a cada polea del motor. Los vehículos más viejos pueden tener correas de transmisión que pueden ser eliminadas mediante el giro de un alternador para liberar la tensión. Los autos importados a menudo utilizan una combinación de serpentina y correas trapezoidales en el sistema de poleas. Estos utilizan una combinación de un tornillo de ajuste y el aflojamiento de una polea para extraer la correa.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Caja y Juego de llaves
  • Cinturón de herramienta de remoción
  • Trinquetes y juego de llaves Allen
  • Manual de reparación

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Instrucciones

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    Abre el capó y localiza la correa de transmisión (es). O busca el diagrama de correa de serpentina en el compartimiento del motor, o consulta el manual de reparación.

    Cómo aflojar un tensor
    Manual de reparación. (Jupiterimages/Creatas/Getty Images)
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    Determina el tipo de tensión aplicada a la banda que estás reemplazando. A menudo, si el diagrama de cinturón puede ser localizado, te mostrará si un tensor automático está siendo utilizado. Si sólo tienes un cinturón conectado con todas las poleas del vehículo, entonces tienes un tensor automático.

    Cómo aflojar un tensor
    Determina el tipo de tensión aplicada a la banda que estás reemplazando. (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)
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    Busca el tensor de la correa con el diagrama de enrutamiento. El tensor automático es una polea sobre un soporte pivotante. Para aliviar la tensión, se inserta un instrumento en la polea o una unidad cuadrada es proporcionada para insertar una herramienta o un trinquete. Aplica la herramienta correcta para el tensor, y gira la herramienta hacia la izquierda para aflojar la tensión. Mientras mantienes la herramienta en su lugar con la tensión aliviada, desliza la correa de la polea para que sea lo más accesible que se pueda.

    Cómo aflojar un tensor
    Correa. (Jupiterimages/Creatas/Getty Images)
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    Afloja los dos (o tres) tornillos en el alternador, en los vehículos más antiguos que no cuentan con un tensor automático de la correa. Si inspeccionas el alternador, notarás que está unido a un soporte con una ranura curva. Aflojar los tornillos del alternador te permitirá girar el alternador a lo largo de la ranura curva y liberar la tensión para retirar la correa. Para aplicar tensión, invierte el procedimiento.

    Cómo aflojar un tensor
    Para aplicar tensión, invierte el procedimiento. (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)
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    Busca el soporte del tornillo de ajuste en un vehículo importado para que aflojar el tensor. Muy a menudo este soporte se encuentra cerca del alternador. Afloja el tornillo con una llave de tubo hasta que la tensión se alivie en el cinturón. Busca la polea y afloja el tornillo de retención central con una llave girando el tornillo en sentido antihorario. Una vez que puedas mover la polea, serás capaz de quitar la correa de la ranura de dicha polea.

    Cómo aflojar un tensor
    Muy a menudo este soporte se encuentra cerca del alternador. (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Consejos y advertencias

  • Algunos vehículos tienen compartimientos del motor extremadamente estrechos que dificultan el acceso a las correas de transmisión. Siempre consulta un manual de reparación antes de intentar reemplazar una correa de transmisión. Puedes encontrar que tienes que sacar una rueda y el guardabarros para acceder al tensor.

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