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Cómo ajustar los balancines basculantes de un Chevy

Escrito por john stevens | Traducido por patricio peters

El balancín del Chevrolet actúa como un péndulo, en el que cada balancín va y vuelve sobre una varilla roscada. A medida que el motor gira, el árbol de levas hace que el balancín presione sobre la parte superior de una válvula a través de una varilla de empuje. Un resorte situado en la parte superior de la válvula provoca que el balancín retorne a su posición inicial. Los balancines basculantes (roller rockers) disponen de un cilindro de metal que gira en la punta de la válvula, en lugar de deslizarse contra la válvula como con los balancines convencionales. Sin embargo, como es el caso con los balancines convencionales, los balancines basculantes deben ajustarse.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Llave inglesa
  • Desengrasante para motor
  • Trapo sin pelusa
  • Juego de llaves de tubo largas
  • Llave de tubo
  • Manual de especificaciones del motor
  • Junta selladora
  • Junta de cubierta de válvulas

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Instrucciones

  1. 1

    Quita los pernos que sujetan la cubierta de la válvula en la parte superior de la cabeza del cilindro con una llave, luego levanta la cubierta de la válvula de la culata.

  2. 2

    Pela la junta del borde interior de la cubierta de la válvula, a continuación, elimina los residuos de la junta de la parte superior de la cabeza del cilindro pulverizando una pequeña cantidad de desengrasante de motor sobre un trapo sin pelusa y limpia frotando la superficie.

  3. 3

    Localiza cada tuerca de ajuste del balancín. Cada balancín tiene una tuerca única de ajuste, situada en la parte superior del balancín. Esta tuerca de ajuste es lo que determina el juego de la válvula del balancín.

  4. 4

    Enciende el motor y déjalo al ralentí.

  5. 5

    Afloja la tuerca de ajuste en un balancín con una llave larga conectada a una llave de tubo hasta que un sonido de traqueteo pueda oírse, luego, aprieta la tuerca sólo hasta que se detenga el sonido. Esta es la posición de zero huelgo.

  6. 6

    Ajusta la tuerca del balancín en la configuración apropiada con la llave de tubo. La configuración adecuada para la gran mayoría de los motores de Chevrolet es una vuelta completa, lo que significa que la tuerca de ajuste debe girarse completamente 360 ​​grados hacia la izquierda. Algunos motores Chevy requieren una configuración diferente, por tanto siempre consulta el manual del motor para comprobar las especificaciones de la configuración adecuada.

  7. 7

    Repite los pasos 5 y 6 para los balancines restantes, a continuación, apaga el motor y deja que se enfríe.

  8. 8

    Aplica una sola capa de sellador de junta a cada lado de la junta de repuesto de la cubierta de la válvula, luego, colocar la junta en el borde interno de la cubierta y bájala sobre la cabeza del cilindro.

  9. 9

    Ajusta las tuercas de fijación de la cubierta de la válvula con una llave.

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