Cómo ajustar los frenos Tektro U-brake

Escrito por matthew ferguson | Traducido por daniel cardona
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Cómo ajustar los frenos Tektro U-brake
El desgaste diario disminuye la capacidad de freno de una bicicleta. (Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images)

El desgaste diario disminuye la capacidad de freno de una bicicleta. El freno Tektro U-brake utiliza una combinación de fricción y tensión para frenar eficazmente la bicicleta. Un par de almohadillas de goma suministran la fricción necesaria para sujetar la rueda, mientras que un cable, que une el freno a su palanca de accionamiento manual, utiliza la tensión para pegar a las almohadillas contra la rueda. Una puesta a punto periódica mantiene las almohadillas correctamente ajustadas y elimina el exceso de holgura del cable del freno.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Llave Allen de 5 mm
  • Llave Allen de 2 mm

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Instrucciones

  1. 1

    Usa una llave Allen de 5 mm para aflojar los pernos del freno Tektro. Un solo perno conecta cada almohadilla a su respectivo brazo.

  2. 2

    Usa tu dedo pulgar y medio o índice para presionar las dos almohadillas contra los lados del borde de la llanta.

  3. 3

    Ajusta cada almohadilla de forma pareja con el lado del borde de la llanta. Dale 1 mm de espacio hasta la llanta a cada almohadilla.

  4. 4

    Gira la palanca del freno para ajustar el tambor en sentido antihorario para apretar el cable de freno. Tektro recomienda una distancia total de la almohadilla a la llanta de 2 a 3 mm. Aprieta el cable hasta que logres una distancia adecuada.

  5. 5

    Aprieta la palanca del freno varias veces mientras observas si ambas pastillas de freno hacen contacto con el borde al mismo tiempo. Si la tensión de brazo de freno es más o menos que en el otro brazo, éstos no se cerrarán igualmente. Ten en cuenta cuál de los dos brazos se cierra de último.

  6. 6

    Utiliza una llave Allen de 2 mm para girar el ajustador micro-tensión en el lado del brazo correspondiente. Gira el micro regulador de tensión en el sentido de las manecillas del reloj para aumentar la tensión en el brazo. Aprieta la palanca del freno de nuevo y comprueba si ambas pastillas ahora están en contacto con el borde al mismo tiempo. Ajusta aún más, si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Cada vez que hagas una rutina de puesta a punto, controla también las pastillas de freno y remueve cualquier residuo que encuentres. Para eliminar un vidrio incrustado en las almohadillas, utiliza unas pinzas.

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