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Cómo ajustar la sincronización de encendido en un 351 Cleveland

Escrito por john stevens | Traducido por paula ximena cassiraga
Cómo ajustar la sincronización de encendido en un 351 Cleveland

Cómo ajustar la sincronización de encendido en un 351 Cleveland.

Hemera Technologies/Photos.com/Getty Images

Ford estrenó el motor 351 Cleveland en 1970, y rápidamente se convirtió en uno de los V8 de bloque compacto más popular de esta compañía. El sistema de ignición del 351 era simple con los estándares de hoy en día, confiando esencialmente en una bobina y un distribuidor. Como todos los motores de combustión interna, sus bujías deben encender la mezcla aire/combustible en los intervalos de tiempo apropiados. Sincronizar este motor es una tarea sencilla debido a su diseño simple, y porque el distribuidor es de fácil acceso en el frente del motor.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Un tubo profundo
  • Una llave de tubo
  • Tiza
  • El manual de especificaciones del motor (si es un modelo de alto rendimiento)
  • Una llave para distribuidor
  • Una luz de sincronización

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Instrucciones

  1. 1

    Conecta un tubo profundo a una llave de tubo en el tornillo único, situado en el centro del amortiguador de vibraciones, y rota el tornillo en el sentido de las agujas hasta que las líneas numeradas en el borde del amortiguador sean visibles.

  2. 2

    Haz una marca sobre el número "6" en el borde del amortiguador de vibraciones, usando tiza. Nota que los raros motores de alto rendimiento del 351 Cleveland usan puntos de sincronización diferentes, por lo que debes consultar el manual de especificaciones del motor.

  3. 3

    Afloja el tornillo único en la base del distribuidor con una llave. El tornillo se encuentra en el lugar en el que el distribuidor ingresa a la parte superior del colector de admisión.

  4. 4

    Sujeta el clip del caimán negro de la luz de sincronización a la línea de salida negativa de la batería.

  5. 5

    Sujeta el clip del caimán rojo de la luz de sincronización a la línea de salida positiva de la batería.

  6. 6

    Sujeta el tercer cable de la luz de sincronización en cualquier lugar junto con la longitud del cable de la bujía, que se conecta en el frente del motor del lado del acompañante.

  7. 7

    Coloca el puntero de sincronización metálico justo sobre la marca de tiza, en el borde del amortiguador de vibraciones.

  8. 8

    Enciende el motor y apunta la luz de sincronización al amortiguador de vibraciones.

  9. 9

    Tira del gatillo de la pistola estroboscópica para activar la luz. Cada vez que la luz destella, el cable de la bujía al que está conectada la luz de sincronización se dispara, teniendo como resultado un efecto estroboscópico. La marca de tiza debe alinearse con el puntero de sincronización. Rota el distribuidor en cualquier dirección para mover la marca, y apaga el motor cuando la marga se alinee; ajusta el tornillo del distribuidor.

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