Cómo solucionar problemas con un cargador de batería Schumacher

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dead battery image by Katrina Miller from Fotolia.com

Schumacher ha producido productos eléctricos automotrices desde 1946. Es un proveedor oficial de la marca de carreras NASCAR y produce cargadores, cables de arranque e inversores para NASCAR. Los cargadores de baterías Schumacher están diseñador para funcionar automáticamente, sin embargo, los problemas pueden incluir que el medidor no funcione, ruidos y que el cargador no encienda. Este tipo de problemas pueden ser solucionados.

Sacude los clips y muévelos hacia adelante y hacia atrás si no hay ninguna lectura en el medidor. Estos clips no están haciendo el contacto apropiado.

Intenta una toma de AC diferente si el cargador no enciende cuando está conectado. Puedes intentar con otro dispositivo (una lámpara de trabajo, por ejemplo) y ver si funciona. Si la lámpara de trabajo no se enciende, el problema es la toma eléctrica de pared, no el cargador Schumacher. Si la lámpara se enciende, prueba el cargador una vez más y mueve un poco las conexiones.

Permite que la carga continúe por hasta 20 minutos si el cargador genera sonidos de "clic". Ese sonido puede ser el ciclo del disyuntor y podría indicar una batería defectuosa o una batería muy descargada que no tiene defectos. Si el clic no se detiene después de 20 minutos, puede que la batería esté en malas condiciones y deberías reemplazarla.

Apaga el cargador y revierte las conexiones de la batería si la misma ha sido reemplazada y el sonido de "clic" continúa. Es probable que los conductores se encuentren en los polos incorrectos.

Consejos

El zumbido es normal y es una característica de la tecnología de transformadores. Éste puede ocurrir incluso cuando el cargador no esté conectado a una batería.

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