Cómo hacer que tu automóvil tenga más caballos de fuerza

Escrito por chris stevenson | Traducido por juan manuel rodriguez
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Cómo hacer que tu automóvil tenga más caballos de fuerza
Un sistema de inducción de aire frío introduce aire rico en oxígeno en la cámara de combustión para mejorar la ignición. (Motor - Hot Rod image by Jeffrey Zalesny from Fotolia.com)

La mayoría de los automóviles de hoy vienen con características de caballos de fuerza particulares y limitadas. A menos que te inclines por un motor de mayor rendimiento como opción, que puede ser muy costoso, tendrás que encontrar otras opciones y maneras de aumentar el rendimiento de tus caballos de fuerza. Actualmente se pueden encontrar muchos productos y componentes en el mercado para maximizar la potencia y el rendimiento. No obstante, muchos dan resultados mediocres o se basan en testimonios y afirmaciones exageradas. Aun así, puedes encontrar auténticos dispositivos, sistemas y componentes que hayan sido validados científicamente y hayan pasado rigurosos programas de pruebas. El sistema de aire frío ha demostrado ser un auténtico refuerzo de caballos de fuerza.

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Necesitarás

  • Un conjunto de llaves y tubos (si corresponde)
  • Manual del fabricante
  • Destornilladores
  • Una cinta métrica
  • Un taladro
  • Una broca para agujerear
  • Una broca para perforar
  • Una broca para moler (en forma de cono)
  • Un punzón
  • Un equipo de inducción de aire frío
  • Un filtro de aire (elemento o cartucho de alto rendimiento)
  • Correas de amarre

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Instrucciones

  1. 1

    Estaciona el vehículo o colócalo en neutral con el freno de emergencia. Desconecta el terminal negativo de la batería. Levanta el capó. Asegúrate de que el motor se haya enfriado. Abre la caja del sistema de inducción de aire frío y separa las piezas sobre una mesa. Tendrás adaptadores, abrazaderas, bridas universales, una manguera con tornillos de montaje y las tuercas y los pernos.

  2. 2

    Asegúrate de que los adaptadores suministrados en el equipo encajen con el tubo del filtro de aire o se adapten a la caja de admisión de aire. Las instrucciones te ayudarán a dimensionarlos y te mostrarán la ubicación aproximada de montaje. Monta la manguera de inducción de aire frío y extiéndela desde la entrada del filtro de aire hasta la parte delantera de la parrilla del motor. Busca un espacio abierto adecuado en el marco de la parrilla para hacer un agujero que coincida con la brida de montaje de la manguera. Si no hay una entrada suficientemente grande a la parrilla, busca un lugar en la defensa.

  3. 3

    Asegúrate de que la ruta de la manguera quede en el interior del compartimiento del motor sin curvas pronunciadas. Marca con tiza en la parrilla el lugar en donde taladrarás o utiliza la plantilla del equipo para el perfil exacto. Utiliza un punzón para marcar los agujeros de los tornillos. Coloca una broca de perforación de gran diámetro al taladro. Perfora el agujero. Si la broca tiene un diámetro menor que la abertura del agujero de montaje, haz varios agujeros formando un círculo. Cambia la broca por otra para moler en forma de cono y alisa en el interior del agujero para que coincida con el orificio de entrada marcado.

  4. 4

    Taladra los agujeros de montaje de la brida con la broca mencionada. Monta la brida de la manguera sobre la abertura del agujero y utiliza los tornillos del equipo para asegurarla. Monta la brida de entrada de la conexión de la manguera en la entrada del filtro de aire o en el cuello de entrada de frío, dependiendo del modelo. Asegúrate de utilizar las correas o abrazaderas adecuadas provistas en el equipo. Deberías necesitar un destornillador para apretarlas.

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    Toma la manguera principal y conéctala a la brida de entrada en la parrilla o guardabarros. Extiende la manguera a través del compartimiento del motor hasta que alcance la entrada en la brida del filtro de aire. La primera puede tener un diseño de acordeón para permitir la flexibilidad y la facilidad del ajuste. Asegura el extremo de la manguera a la entrada del filtro de aire. Utiliza las abrazaderas o correas correctas. Usa correas de sujeción para fijar la manguera en el compartimiento del motor para que no rebote o vibre.

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    Destapa la cubierta superior de la caja del filtro de aire y coloca uno nuevo de alto rendimiento y libre flujo en el interior del elemento. Conecta de nuevo la tapa. Para el filtro de aire convencional, retira la tuerca mariposa y quita la tapa. Instala el nuevo filtro de aire dentro de la caja. Reemplaza la tapa y asegura la tuerca de mariposa.

Consejos y advertencias

  • Un aumento de potencia de hasta un 20% puede lograrse con el sistema de inducción de aire frío. El aire exterior contiene mayor densidad, mientras que el aire rico en oxígeno se quema más eficientemente en la cámara de combustión. Los mejores resultados se alcanzan a 30 mph (48,28 km/h).
  • No pases la manguera de admisión de aire frío sobre el colector de escape o cerca de él. El material de la manguera puede derretirse.

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