Educación y ciencia

Bicicletas de carretera de titanio vs aluminio vs carbono

Escrito por jessica kovarik | Traducido por claudia caceres
Bicicletas de carretera de titanio vs aluminio vs carbono

Los diferentes materiales en los cuerpos de la bicicleta dan diversas propiedades a la atracción.

cdgale23 image by Paco Ayala from Fotolia.com

Los diseñadores de bicicletas utilizan diferentes materiales en la construcción de bicicletas. Estos materiales, tales como titanio, aluminio y fibra de carbono, son fuertes pero proporcionan cualidades diferentes en la conducción y la resistencia del bastidor. Dependiendo de tu estilo de conducción y lo que tu bicicleta debe soportar, puedes preferir un tipo de material u otro.

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Características

La forma geométrica más fuerte, escribe Sheldon Brown, es el por qué cada bicicleta se inicia con un marco triangular. No importa el material del marco, hay algunas características que cualquier marco debe tener. Por ejemplo, si estás en una carrera, necesitas un marco que sea ligero de peso. El peso exacto que estás buscando varía en el material y también con el tipo de bicicleta. Cuanto más áspero es el terreno, mayor será el peso del marco. La geometría o ángulos y longitudes del marco afectan a la maniobrabilidad y la comodidad. Por último, según REI Experts, debes también comprobar si la trama tiene un límite de peso, lo cual es un factor independientemente de material del marco.

Conceptos erróneos

Los materiales modernos permiten tener un marco que pesa casi lo mismo sin importar el material. El empalmar, o poner el material extra en las áreas de estrés o que soportan peso, permite a los tubos de la estructura ser más delgados en algunas zonas y más gruesos en otras. Esto ayuda a reducir peso manteniendo la fuerza. Como resultado, las otras ventajas de un material pueden ser factores decisivos cuando se selecciona una bicicleta de carretera.

Titanio

El titanio es más ligero que el acero, pero más caro, y se dobla bajo estrés. Los expertos de REI explican que esta flexión permite que el material absorba parte de las vibraciones de la carretera. Aunque el titanio se flexiona, es fuerte y mantiene su forma. Ambos, cuerpos y horquillas, están disponibles en titanio.

Aluminio

El aluminio es un material popular para bicicletas, y es ligero y barato en comparación con algunos materiales. El aluminio es fuerte, pero no se flexiona. En cambio, es rígido y algunos pilotos sienten que el viaje se vuelve duro. Sin embargo, este material rígido y fuerte proporciona una base sólida para correr, trepar y manipular.

Fibra de carbono

La fibra de carbono ha recorrido un largo camino en la industria de la bicicleta. A medida que la tecnología avanza, también lo hace la fuerza y las propiedades de la fibra de carbono. La fibra de carbono se crea por capas de fibras continuas paralelas, luego las unen con pegamento, de acuerdo con REI. Este proceso crea una capa, que cuando se combina con otras capas forma un laminado. Como Sheldon Brown dice, la dirección de las fibras del laminado pueden ser alineadas de manera que aumentan la fuerza. Como resultado, las bicicletas de fibra de carbono y horquillas son ligeras. También pueden ser rígidas porque el material no se dobla.

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