¿Por qué las bombas de agua poseen un pequeño agujero?

Escrito por tom king | Traducido por carlos f. fava
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Mi bomba de agua tiene un pequeño agujero abierto en la parte delantera. ¿Para qué es eso? ¿He perdido un tornillo o algo así? ¿Debería taparlo con un poco de sellador o colocarle un tornillo o algo? No te preocupes. Aquí está el secreto de ese pequeño agujero en las bombas de agua.

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Orificios de drenaje

Todas las bombas de agua cuentan con un agujero, que se llama "agujero de drenaje", y sirve para avisarte cuándo las empaquetaduras están a punto de fallar. El orificio de drenaje está destinado a permitir que el lubricante sobrante de los rodamientos de la bomba drene hacia afuera. Sin este agujero, el aceite se vería obligado a traspasar la empaquetadura de la bomba de agua y entrar en el refrigerante del motor. El agujero también permite al refrigerante escapar de la bomba en lugar de ser forzado a pasar la empaquetadura y contaminar los rodamientos.

Falla de la empaquetadura

La forma en que se puede saber si una empaquetadura está a punto de fallar es observando el orificio de drenaje para ver que es lo que está saliendo Si sale aceite por el orificio de drenaje, significa que la empaquetadura está dañada o fallando. Si, en cambio, el refrigerante del motor se fugas por el orificio, entonces la empaquetadura de la bomba tiene un fuga interna. Cuando existen pequeñas cantidades de humedad o de aceite alrededor del orificio de drenaje, probablemente no haya un problema, pero si se produce una fuga significativa de agua o aceite, es hora de reemplazar la bomba de agua.

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