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Cómo cambiar la bomba de combustible en un Honda Civic

Escrito por chris moore | Traducido por rafael ernesto díaz
Introducción
  • Introducción

    Cómo cambiar la bomba de combustible en un Honda Civic

    La bomba de combustible del Honda Civic está contenida dentro de un módulo que incluye la unidad de transmisión del medidor de combustible. Si la bomba de combustible necesita ser reemplazada, debes reemplazar todo el módulo. Este último se almacena en la parte inferior del coche, cerca de la parte trasera, pero no es necesario quitar el tanque de combustible para acceder a él como en muchos otros modelos.

    La bomba de combustible del Honda Civic está contenida dentro de un módulo. (Robert Cianflone/Getty Images Sport/Getty Images)

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    Alivia la presión en el sistema de combustible eliminando el relé PGM-FI Número 2. Es necesario quitar la guantera para alcanzarlo, es el relé PGM-FI con los cables amarillo / negro, amarillo / verde, amarillo / verde y verde / amarillo. Enciende el motor, el cual debe dejar de funcionar inmediatamente; a continuación, abre la tapa del combustible que se encuentra a un costado del coche.

    Quita el relé PGM-FI y abre la tapa del combustible. (Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images)

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    Desconecta el cable negativo negro de la batería. Ten en cuenta que esto hace que el módulo de control del sistema de transmisión pierda información importante almacenada en su memoria.

    Desconecta el cable negativo negro de la batería. (George Doyle/Stockbyte/Getty Images)

  • 3 / 6

    Retira el cojín del asiento trasero del interior del automóvil. Su tornillo de fijación se encuentra entre el cojín y el apoyo de la espalda, por lo que necesitas una llave de tubo con extensión.

    Retira el cojín del asiento trasero del automóvil con una llave de tubo. (Jupiterimages/liquidlibrary/Getty Images)

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    Abre la tapa de acceso a la bomba de combustible / unidad de transmisión del medidor de combustible quitando los tornillos en las cuatro esquinas de la tapa, para lo cual necesitarás un destornillador Phillips.

    Abre la tapa de acceso a la bomba de combustible con un destornillador Phillips. (Hemera Technologies/PhotoObjects.net/Getty Images)

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    Desconecta el conector eléctrico de la bomba / unidad de transmisión pulsando la pestaña de liberación y levantando el conector. Desconecta la línea de suministro de combustible presionando las dos lengüetas en el conector de fijación rápida. Afloja y quita la tuerca de seguridad de la unidad con una herramienta especial disponible en la mayoría de los comercios de auto partes.

    Desconecta la línea de suministro de combustible. (IT Stock Free/Polka Dot/Getty Images)

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    Saca la bomba de combustible / módulo de unidad de trasmisión de combustible fuera del agujero, inclinando la misma para que no dañe el estribo del flotador o el flotador. Retira la junta de goma de la parte superior de la unidad e inspecciónala y cámbiala si está agrietada, deteriorada o dañada.

    Retira la junta de goma de la parte superior de la unidad e inspecciónala. (Jupiterimages/Pixland/Getty Images)

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    Instala la junta de goma en el orificio de montaje. No la insertes con el módulo nuevo, o podría aplastarse o deformarse.

    Instala la junta de goma en el orificio de montaje. (Polka Dot Images/Polka Dot/Getty Images)

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    Coloca la bomba de combustible de repuesto / módulo de la unidad de transmisión del medidor de combustible en el orificio, alineando la marca de índice en la parte superior del módulo entre las dos marcas en el borde del agujero.

    Coloca la bomba de combustible de repuesto en el orificio. (NA/Photos.com/Getty Images)

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    Vuelve a conectar la línea de suministro de combustible y el conector eléctrico. Usa una junta tórica nueva en el conector de fijación rápida para la línea de suministro.

    Vuelve a conectar la línea de suministro de combustible y el conector eléctrico. (Thinkstock/Comstock/Getty Images)

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    Cierra la tapa de acceso al módulo con sus tornillos e instala el cojín del asiento trasero.

    Cierra la tapa de acceso al módulo e instala el cojín del asiento trasero. (Jupiterimages/Goodshoot/Getty Images)

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    Vuelve a conectar el cable negativo de la batería.

    Vuelve a conectar el cable negativo de la batería. (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)

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    Realiza el procedimiento de aprendizaje de inactividad para el módulo de control del sistema de transmisión. Con todos los componentes eléctricos apagados, enciende el motor, llévalo a 3000 rpm y déjalo funcionando con el vehículo en estacionar o neutral durante cinco minutos. Si el ventilador del radiador se enciende en algún momento, detén la cuenta de cinco minutos y continúa la misma una vez que el ventilador se apague.

    Enciende el motor con todos los componentes eléctricos apagados. (Jupiterimages/Polka Dot/Getty Images)

  • Lista de verificación

    Algunos cosas que podrías necesitar

    • Llave de tubo
    • Destornillador Phillips
    • Bomba de combustible / módulo de la unidad de transmisión de combustible
    • Junta tórica
    • Herramienta de extracción de tuerca de fijación rápida
  • ¡Completo!

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