Cómo cambiar el brazo de control inferior en un Ford Windstar 2000

Escrito por justin cupler Google | Traducido por enrique pereira vivas
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Cómo cambiar el brazo de control inferior en un Ford Windstar 2000
Cómo cambiar el brazo de control inferior en un Ford Windstar 2000. (Creatas/Creatas/Getty Images)

En 1995, Ford lanzó su primer monovolumen convencional, el Windstar. El Windstar 2000 venía de serie con un sistema de suspensión independiente en la parte delantera para ayudar en el manejo y la calidad de marcha. Este sistema consistía en un conjunto de puntales, conjunto de husillo, barra estabilizadora con enlaces y un brazo de control inferior. El brazo de control inferior une la parte inferior del eje de la Windstar al bastidor de montaje de la furgoneta. La sustitución del brazo de control inferior es relativamente simple y directa.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Trinquete
  • Toma
  • Gato de piso
  • Soportes para gato
  • Barra para palanca de 12 pulgadas (30,48 cm)
  • Llave combinada
  • Llave dinamométrica

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Instrucciones

  1. 1

    Afloja las tuercas de la rueda con el brazo de control defectuoso con un trinquete y una toma. Levanta la parte delantera de la camioneta con un gato de piso y desliza soportes para gato bajo su bastidor auxiliar. Baja la camioneta. Retira las tuercas de la rueda delantera y tira de la rueda del eje delantero.

  2. 2

    Quita la tuerca del tornillo sujetador de la dirección a la junta esférica con un trinquete y una toma mientras mantienes el tornillo sujetador firmemente con una llave de combinación. Retira el tornillo sujetador.

  3. 3

    Inserta una palanca de 12 pulgadas (30,48 cm) entre el brazo de control inferior y el bastidor auxiliar y haz una palanca hacia abajo para que soltar la junta esférica del brazo de control inferior.

  4. 4

    Quita la tuerca de cada uno de los tornillos de los dos brazos de control al subchasis con una llave de tubo mientras mantienes cada perno establea con una llave de combinación. Tira del brazo de control inferior de la Windstar.

  5. 5

    Guía la parte interior del brazo de control en sus soportes en el bastidor auxiliar, alineando los orificios de los pernos en los bujes del brazo de control con aquellos en los soportes del bastidor auxiliar. Desliza los pernos a través de los agujeros de los tornillos para que la cabeza del perno trasero se dirija hacia a la parte delantera de la Windstar y la cabeza del perno delantero se dirija a la parte trasera de la furgoneta.

  6. 6

    Aprieta a mano las tuercas del brazo de control al subchasis en los pernos.

  7. 7

    Pivota el brazo de control hacia arriba y guía el perno de la junta esférica en su agujero en la parte inferior del conjunto del husillo. Guía un nuevo perno de apriete de la junta esférica a través del agujero del perno en la parte inferior del cabezal y aprieta a mano una nueva tuerca en el perno; el perno y la tuerca nueva vienen con el brazo de control nuevo. Aprieta la tuerca a 46 pies-libras (3115 centímetros por kilogramo) mientras mantienes el perno de apriete estable con una llave de combinación.

  8. 8

    Instala la rueda trasera en el eje delantero y aprieta las tuercas. Levanta la camioneta de los soportes para gato con un gato de piso y quita los soportes. Baja el vehículo al suelo y aprieta las tuercas de la rueda a 100 libras-pie (1,47 kilogramos por centímetro) con una llave de torsión y una toma.

  9. 9

    Aprieta las tuercas del brazo de control al subchasis a 98 libras-pie (1,44 kilogramos por centímetro) con una llave de torsión y una toma mientras sostienes los tornillos firmemente con una llave de combinación. Para proporcionar más espacio de trabajo, gira las ruedas hacia la izquierda o derecha según sea necesario.

  10. 10

    Lleva la Windstar a un centro de reparación de automóviles local para que le realicen una alineación.

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