Cómo cambiar un estator Virago

Escrito por brandy alexander | Traducido por enrique pereira vivas
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Cómo cambiar un estator Virago
Cambia el estator en tu Virago con sólo unas pocas herramientas. (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Si estás teniendo problemas con la carga correcta de la batería en tu motocicleta Yamaha Virago, puede que tengas que cambiar el estator. El estator es un elemento estacionario de tu alternador o generador de electricidad, que carga la batería y proporciona electricidad para la chispa que permite que el motor funcione. El estator se compone de un anillo de módulos de cables a través del cual se gira un rotor magnético por el motor en marcha, generando una carga eléctrica.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Llaves hexagonales
  • Destornillador Phillips
  • Cartón

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Instrucciones

  1. 1

    Inclina y apoya la moto hacia el lado derecho para evitar fugas de aceite, mientras quitas la tapa del motor. Si necesitas realizar un cambio de aceite también, deja escurrir el aceite antes de continuar.

  2. 2

    Retira la cubierta lateral izquierda del motor. Gira cada perno hexagonal que asegura la cubierta al bloque del motor en sentido antihorario para eliminarlos. Empuja todos los pernos que quites a través de una hoja de cartón en el mismo orden y posición en que se fijaron al motor, ya que no todos son de la misma longitud. Tendrás que poner todo de vuelta en su posición original después.

  3. 3

    Haz una palanca suave en la tapa hacia fuera del bloque, tratando de no dañar la junta de papel entre la tapa y el bloque del motor; si no está dañada, puedes volver a utilizarla. Afloja el cableado entre la tapa del motor y el bloque del motor.

  4. 4

    Coloca la cubierta en el suelo y afloja los tres tornillos de retención Phillips para liberar el estator de la superficie interior de la cubierta del motor. Ten mucho cuidado de no dañar las cabezas de los tornillos, ya que por lo general están bien apretados en su posición.

  5. 5

    Afloja y quita los tornillos de cabeza Phillips para quitar el soporte de retención que sujeta el arnés del cableado del estator en su lugar. Tira del estator hacia arriba y hacia afuera de la superficie de la cubierta del motor y retíralo.

  6. 6

    Coloca el estator de reemplazo en su sitio, haciendo coincidir los orificios de montaje con los de la cubierta del motor. Coloca el mazo de cables en el soporte de sujeción y apriétalos en su lugar. Coloca los tres tornillos de cabeza Phillips a través de los agujeros de montaje del estator y apriétalos en su lugar. Vuelve a conectar el cableado, luego vuelve a colocar la cubierta del motor, teniendo cuidado de utilizar los tornillos hexagonales correspondientes que empujaste a través de la lámina de cartón. Arranca el motor y comprueba la batería para la carga.

Consejos y advertencias

  • Si pelas la cabeza de cualquiera de los tornillos, lleva la pieza a un taller de metal con una broca de tracción inversa para quitar los tornillos dañados.
  • No lleves a cabo tareas de mantenimiento en un vehículo de motor si no estás seguro de tus habilidades.

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