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Cómo cambiar los frenos de una Ford Windstar

Escrito por jule pamplin | Traducido por carlos paulucci
Cómo cambiar los frenos de una Ford Windstar

Cuando la superficie de las pastillas de freno se ha desgastado hasta el punto que ya no puede realizar adecuadamente su función, es necesario que cambies las pastillas de freno.

Jupiterimages/Photos.com/Getty Images

El sistema antibloqueo de frenos en la Ford Windstar está diseñado para detener el vehículo dentro de los estándares establecidos por la Administración Nacional de Seguridad Vial. La clave para la eficacia del frenado es cuando el fluido de freno junta al pistón de la zapata contra las pastillas de freno, que a su vez hacen contacto con los discos de freno para frenar y finalmente detener el vehículo. Cuando la superficie de las pastillas de freno se ha desgastado hasta el punto que ya no puede realizar adecuadamente su función, es necesario que cambies las pastillas de freno. Si no lo haces, los remaches de las pastillas gastadas pueden hacer ranuras en la superficie de los rotores y tendrás que reemplazarlos también.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Llantas de hierro
  • Gato
  • Gato fijo automático
  • Llave de 10 mm
  • Llave de 13 mm
  • Bandeja colectora
  • Limpiador de frenos en aerosol
  • Calibrador
  • Pastillas de freno
  • Rotor

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Instrucciones

  1. 1

    Aparca la Ford en un lugar que provea un espacio para trabajar en ambos lados del vehículo. Pon el freno de estacionamiento.

  2. 2

    Afloja las tuercas de los neumáticos.

  3. 3

    Levanta la Windstar con el gato. Coloca los soportes del gato debajo del bastidor del vehículo.

  4. 4

    Retira las tuercas y saca las llantas del vehículo. Gira el volante a la izquierda para acceder al freno del lado derecho.

  5. 5

    Retira los dos tornillos de la pinza con la llave de 13 mm. La pinza rodea el rotor. Los tornillos de la pinza están en el lado izquierdo de la zapata derecha.

  6. 6

    Quita el cable del freno de la pinza quitando el tornillo de 10 milímetros en el punto de la línea de freno que la conecta a la pinza. Coloca una bandeja debajo de la línea para recoger el exceso de líquido de frenos.

  7. 7

    Tira de la pinza del rotor.

  8. 8

    Saca los pernos del rotor de la rueda de la Ford. Si los rotores están fijados a la articulación de la dirección por el óxido, utiliza un martillo para golpear el rotor hasta liberarlo del vehículo.

  9. 9

    Rocía el nuevo rotor con limpiador de frenos. Limpia el exceso de limpiador de las superficies del rotor. Coloca el nuevo rotor en los tornillos de la rueda. Asegúrate de que el "top hat" (sombrero de copa) lateral del rotor quede hacia afuera. El sombrero de copa es el lado del rotor que se extiende desde el plano del rotor. El lado opuesto será cóncavo.

  10. 10

    Coloca las nuevas pastillas de freno en la pinza de nuevo. Las almohadillas se deslizan a los lados de la pinza y reflejan la curva de sus paredes.

  11. 11

    Coloca la pinza alrededor del rotor nuevo. Aprieta los tornillos de la pinza con la llave de 13 mm. Conecta el cable de freno de la pinza con una llave de 10 mm.

  12. 12

    Gira el volante hacia la derecha, quita la pinza y el rotor en la parte izquierda de la Windstar.

  13. 13

    Vuelve a colocar el volante en la posición neutral y las ruedas apuntarán hacia adelante.

  14. 14

    Pon las ruedas en los pernos de la rueda. Atornilla las tuercas. Retira los soportes del gato. Baja el vehículo.

  15. 15

    Aprieta las tuercas contra la llanta de hierro.

Consejos y advertencias

  • Revisa el nivel del líquido de frenos cuando hayas terminado de reemplazar los frenos. El cilindro maestro (lo que contiene el líquido) se encuentra bajo el capó, cerca del parabrisas del lado del conductor de la Windstar.
  • Presiona el pedal del freno tres o cuatro veces antes de conducir.

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