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Cómo cambiar el neumático trasero en una Suzuki GS500

Escrito por chris gilliland | Traducido por natalia navarro
Cómo cambiar el neumático trasero en una Suzuki GS500

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Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

La GS500F es la última encarnación de la famosa serie de motocicletas GS de Suzuki. La GS ofrece un estilo de carrera y es fácil de conducir, haciéndola atractiva para los nuevos conductores. La GS500F también es más fácil de mantener que los modelos puramente deportivos, permitiendo que su propietario lleve a cabo la mayoría de tareas rutinarias necesarias para mantenerla en un estado óptimo. Sin embargo, el reemplazo de neumáticos es un procedimiento normalmente mal entendido para el conductor inexperto. Afortunadamente, con unas pocas herramientas, casi cualquiera puede quitar y cambiar el neumático trasero de una GS500.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Alicates
  • Palanca
  • Llave de tubo y fosas
  • Soporte batiente
  • Barretas
  • Neumático
  • Agua y jabón

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Instrucciones

  1. 1

    Quita la horquilla del eje trasero con un par de alicates. Usa una palanca para soltar la tuerca, pero no la quites todavía.

  2. 2

    Levanta el extremo trasero de la motocicleta del suelo con un soporte batiente.

  3. 3

    Afloja los ajustes de cadena en ambos lados del soporte con una llave de tubo y presiona la rueda trasera hacia la parte frontal de la motocicleta, para aflojar la cadena. Desliza ésta hacia fuera de la rueda dentada de la rueda trasera.

  4. 4

    Quita la tuerca del eje trasero y saca éste del soporte y de la rueda trasera. Ten en cuenta el orden y las localizaciones de los espaciadores y las arandelas en ambos lados de la rueda trasera.

  5. 5

    Saca la rueda de la motocicleta y colócala sobre un par de bloques de madera, con el rotor de freno mirando hacia abajo. Quita el núcleo de la válvula con una herramienta para ello y deja que el neumático se desinfle.

  6. 6

    Rompe la cuenta del neumático con una herramienta y empuja hacia abajo. Inserta un par de barretas entre el neumático y la rueda, colocando una en la posición de las 11 en punto y la otra a la 1 en punto. Presiona hacia abajo en las barretas para estirar el neumático sobre la llanta. Quita la barreta colocada a la 1 en punto y colócala a las 3 en punto, presiona firmemente para estirar el neumático. Repite hasta que la primera pestaña haya sido quitada.

  7. 7

    Presiona la pestaña restante del neumático contra el borde de la llanta. Inserta una barreta entre el neumático y la llanta, y presiona firmemente hasta que el neumático salga.

  8. 8

    Lubrica la llanta con agua jabonosa y desliza el borde del nuevo neumático sobre ella. Estira la primera pestaña sobre la llanta usando una barreta. Presiona hacia abajo hasta que el resto de pestañas la toquen. Pon el neumático con una barreta.

  9. 9

    Pon la cuenta del neumático inflándolo con un compresor de aire. Dos grandes ruidos indicarán que se ha establecido. Deja que el neumático se desinfle ligeramente e inserta el núcleo de la válvula. Vuelve a inflarlo a la presión recomendada e instala nuevamente la rueda en la motocicleta.

Consejos y advertencias

  • No intentes esta tarea si no tienes las herramientas necesarias; deja el trabajo para un técnico debidamente equipado, en tal caso.

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