Cómo cambiar un regulador de presión de combustible

Escrito por chris moore | Traducido por enrique pereira vivas
Cómo cambiar un regulador de presión de combustible

Cómo cambiar un regulador de presión de combustible.

IT Stock Free/Polka Dot/Getty Images

El regulador de presión de combustible mantiene la presión en el sistema de combustible de tu vehículo. Un regulador defectuoso necesita ser reemplazado o afectará la capacidad de tu vehículo para funcionar. La forma en que el regulador está conectado al sistema puede variar mucho dependiendo de su marca y modelo. Lo que sigue es un procedimiento general, pero debes consultar una guía de reparación de automóviles por escrito para tu vehículo específico para obtener más detalles explícitos.

Nivel de dificultad:
Difícil

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Necesitarás

  • Guía de reparación de automóviles (según el modelo)
  • Llave inglesa
  • Regulador de presión de combustible
  • Junta tórica
  • Aceite del motor

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Instrucciones

  1. 1

    Alivia la presión del sistema de combustible. Abre la tapa del combustible, elimina el relé de la bomba de combustible de la caja de fusibles del compartimiento del motor y luego arranca el motor y déjalo funcionar hasta que se ahogue (tomará unos segundos). Desconecta el cable negativo de la batería.

  2. 2

    Limpia la suciedad o los residuos de todas las líneas y conectores conectados al regulador de presión de combustible, luego desconéctalos. Esto varía dependiendo del vehículo y puede incluir una línea de vacío conectada al regulador, conectores eléctricos a los inyectores, y de suministro de combustible/líneas de retorno que estén desconectados en el carril de combustible. La mayoría de estos accesorios usan conectores de conexión rápida.

  3. 3

    Retira los pernos si el regulador está montado en el motor por éstos y retira el regulador de presión de combustible. En algunos vehículos, el regulador es parte del módulo de la bomba de combustible. En este caso, retira las secciones superior e inferior del módulo y, a continuación, desconecta y vuelve a colocar la sección con el regulador.

  4. 4

    Usa una nueva junta tórica con el regulador de repuesto si utiliza uno y lubrica el anillo con un poco de aceite del motor. Coloca el nuevo regulador en la posición en el motor y aprieta los pernos. Vuelve a conectar todas las líneas y conectores conectados al regulador.

  5. 5

    Vuelve a presurizar el sistema de combustible. Vuelve a conectar el cable de la batería y el relé de la bomba de combustible, coloca el interruptor de ignición a la posición de encendido durante un par de segundos, a continuación, gíralo hacia atrás. Repite el interruptor de encendido en dos o tres veces.

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