Cómo cambiar el termostato en un motor Volkswagen 2.0

Escrito por dan ferrell | Traducido por enrique pereira vivas
Cómo cambiar el termostato en un motor Volkswagen 2.0

Cómo cambiar el termostato en un motor Volkswagen 2.0.

Jupiterimages/Pixland/Getty Images

El termostato de tu Volkswagen ayuda a que el motor se mantenga en funcionamiento a una temperatura predeterminada para la mejor economía de combustible y el rendimiento del motor. Sin embargo, el mecanismo del termostato se desgasta después de meses de uso y posteriormente falla. Si se queda atascado en la posición cerrada, el termostato no permitirá que el refrigerante circule, haciendo que el motor se caliente peligrosamente; si se queda atascado en la posición abierta, el motor nunca alcanzará la temperatura de funcionamiento adecuada, causando un consumo de combustible mayor y un rendimiento pobre del motor. En cualquier caso, el termostato debe ser reemplazado.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Gato de piso y dos soportes para el gato
  • Llave de vaso y trinquete
  • Bandeja de recogida
  • Destornillador o pinzas si es necesario
  • Nuevo termostato con junta tórica
  • Nuevo anticongelante
  • Trapo

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Instrucciones

    Retirar el termostato

  1. 1

    Retira la tapa del depósito de refrigerante.

  2. 2

    Levanta la parte delantera de tu Volkswagen con un gato de piso y apóyalo sobre dos soportes de gato.

  3. 3

    Separa la bandeja de aislamiento de la parte inferior del radiador utilizando una llave de vaso, si tu modelo particular está equipado con una.

  4. 4

    Coloca una bandeja colectora debajo del radiador de tu Volkswagen.

  5. 5

    Abre la válvula de drenaje del radiador y saca el líquido. A continuación, cierra la válvula de drenaje.

  6. 6

    Sigue la manguera inferior del radiador hacia el motor y afloja la abrazadera de la manguera en la brida unida al motor. Usa un destornillador, pinzas ajustables o llave de tubo, dependiendo del tipo de abrazadera utilizada en tu modelo en particular.

  7. 7

    Retira los dos tornillos de montaje de la brida de la manguera del radiador con una llave de vaso.

  8. 8

    Separa la brida del motor, la junta tórica y el termostato.

    Instalar el termostato nuevo

  1. 1

    Ajusta el termostato nuevo en su lugar. Asegúrate de que el resorte apunte hacia el motor.

  2. 2

    Coloca una nueva junta tórica para el termostato.

  3. 3

    Ajusta la brida del termostato en su lugar y aprieta los dos pernos de montaje con la mano. A continuación, aprieta los tornillos con la llave de vaso y el trinquete.

  4. 4

    Conecta la manguera inferior del radiador a la brida y aprieta la abrazadera de la manguera con el destornillador, pinzas ajustables o la llave de vaso y el trinquete.

  5. 5

    Baja el vehículo.

  6. 6

    Llena el depósito del líquido refrigerante con 40 por ciento de anticongelante y 60 por ciento de agua hasta la línea superior o la marca MAX del depósito.

  7. 7

    Vuelve a colocar el tapón en el depósito del líquido refrigerante.

  8. 8

    Enciende el motor y deja que funcione a 2000 rpm durante 3 minutos. A continuación, déjalo al ralentí hasta que el ventilador de enfriamiento se encienda y apaga el motor.

  9. 9

    Abre la tapa del depósito cuidadosamente con un trapo y suelta el vapor. Agrega más mezcla de refrigerante para llevar el nivel hasta la línea superior o a la marca MAX. A medida que operes el vehículo, mantén el control del nivel de refrigerante en el depósito y añade más hasta que el nivel se mantenga en la línea superior o en la marca MAX con el motor frío.

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