Camioneta Dodge 1982: Especificaciones

Escrito por john smith | Traducido por eduardo moguel
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Las camionetas Dodge de tamaño completo se produjeron durante la mayor parte del siglo XX, pero el nombre "Ram" emergió recientemente. En 1981, las camionetas Dodge Serie-D fueron rediseñadas y renombradas.camionetas "Ram". La primera generación de éstas se produjo de 1981 1993. Durante ese tiempo, la Ram evolucionó de muchas formas, aunque las Ram de 1982 no era tan distinta a la de 1981 o a la de 1983.

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Tren de transmisión

Se ofrecían tres opciones de motor en 1982: un motor de seis cilindros inclinado de 3,7 litros y 95 caballos de fuerza, un motor V8 de 5,2 litos y 140 caballos de fuerza y un motor V8 de 5,9 y 170 caballos de fuerza. Cada motor se podía emparejar con una transmisión manual de cuatro velocidades o una automática de tres. Las camionetas tenían uno de tres números de modelo para designar su capacidad de carga: 150, media tonelada; 250, tres cuartos de tonelada y 350, un tonelada. Los modelos Ram de 1982 venían bien en tracción a dos ruedas, que poseía la designación "D" antes del número de modelo, o de tracción en las cuatro ruedas, que se etiquetaba con la letra "W" antes del número de modelo y eran conocidas como las "Ram de poder". Una innovación de 1982 fue la Ram D150 Miser, que con una combinación de motor V6 inclinado, una transmisión manual de cuatro velocidades y tracción en dos ruedas estaba diseñada para proveer una muy buen consumo de combustible.

Configuraciones de cabina y cama

Las opciones de cabina en el modelo 1982 era la estándar, la club, la extendida y de cuatro puertas. Camas en longitudes de 6,5 y 8 pies (2,17 y 2,6 m) eran ofrecidas en dos estilos distintos: la forma "Sweptline" moderna y plana en los costados, y la tradicional "Utiline" de caja angosta.

Niveles de equipamiento

Los compradores podían elegir entre cuatro niveles de equipamiento: "Custom", con pocos artículos, "Custom SE" con alfombras y tapizado de tela y acentos en cromo, "Royal", con acentos interiores en madera, luz de domo para la cama y equipo adicional y "Royal SE", con medidores de presión de aceite y de motor, volante cubierto de piel y equipamiento adicional.

Ediciones especiales

La Ram "Prospector" recibió mejoras materiales interiores y exteriores extensivas y permitía la elección de colores individuales. La opción "Sno Commander" era un paquete de barredora de nieve para los modelos de doble tracción.

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