Información acerca del árbol de levas del motor Ford 302

...

Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images

La Ford Motor Company introdujo su icónico motor 302 en 1965. Era un V8 armado con las tapas de cilindro de un motor Ford Clevelan montadas en el bloque de cuatro tornillos del motor Ford Windsor. Las tapas del motor 302 eran del tipo "admisión con túnel", utilizadas por primera vez en el motor 427 "FE". A finales del año 2010, existían siete tipos diferentes de árbol de levas para los motores 302, producidas por la división Ford Racing de Ford.

Árbol de levas M-6250-A311

El árbol de levas M-6250-A311 pose una relación de balancín de 1,60 y utiliza botadores hidráulicos. La válvula de admisión se abre a 5º y se cierra a 29º, mientras que el escape se abre a 44º y se cierra a 10º. El centro del lóbulo de admisión se encuentra a 107º, mientras que el centro del lóbulo de escape se encuentra a 117º.

Árbol de levas M-6250-A312

El árbol de levas M-6250-A312 es similar al M-6250-A311 ya que también utiliza botadores hidráulicos y posee una relación de 1,60. El centro del lóbulo de admisión también se encuentra a 107º y el de escape a 117º. La diferencia entre ambos está en el momento de apertura de la admisión y el escape, ya que en el A312 la admisión se abre a 0º y se cierra a 34º, mientras que el escape se abre a 49º y se cierra a 5º.

Árbol de levas M-6250-B303

Este modelo también posee una relación de 1,60, pero utiliza un rodillo hidráulico en lugar de un botador. La admisión se abre a 5º y se cierra a 39º, mientras que el escape se abre a 49º y se cierra a 5º. Al igual que en la mayoría de los árboles de leva para el motor 302, el lóbulo de admisión también se encuentra a 107º y el de escape a 117º.

M-6250-E303

Al igual que el B303, este modelo también posee una relación de 1,60 y utiliza un rodillo hidráulico. Los momentos de admisión y escape son diferentes, sin embargo: la admisión se abre a 0º y se cierra a 40º, mientras que el escape se abre a 40º y se cierra a 0º. Los lóbulos de admisión y escape también son diferentes, ambos a 110º.

M-6250-F303

En este modelo el lóbulo de admisión se encuentra a 109º y el de escape a 119º. El escape se abre a 52º y se cierra a 6º, mientras que la admisión se abre a 4º y se cierra a 42º. Posee una relación de 1,60 y utiliza un rodillo hidráulico.

M-6250-X303

En este modelo la admisión se abre a 5º y se cierra a 39º, mientras que el escape se abre a 49º y se cierra a 5º. El centro del lóbulo de admisión se encuentra a 107º y el de escape a 117º. Posee una relación de 1,60 y utiliza un rodillo hidráulico.

M-6250-Z303

En este modelo el lóbulo de admisión se encuentra a 107º y el de escape a 117º. En este modelo la admisión se abre a 7º y se cierra a 41º, mientras que el escape se abre a 51º y se cierra a 3º. Al igual que los otros árboles, este modelo posee una relación de 1,60 y utiliza un rodillo hidráulico.

Más Artículos

Puro Motores
×