Cómo hacer un automóvil de carreras casero

Escrito por laura reynolds | Traducido por karina depaoli
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Cómo hacer un automóvil de carreras casero
Automóvil casero con ejes de madera y dirección por cable.

Construye un automóvil de carreras casero y serás parte de la historia. También serás miembro de un un grupo selecto que mantiene este pasatiempo con vida en una era de controles computarizados y juegos electrónicos. El automóvil de carreras casero, como el juego del clavo y de los palillos, trae eco de una época más simple cuando los niños hacían castillos de arena y automóviles de carrera con cajones de madera. Los automóviles caseros de hoy en día se fabrican con materiales más sofisticados, realizados con más frecuencia por adultos que por niños e ingresan en concursos nacionales y estatales.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Contrachapado y madera
  • MDF delgado u hoja de metal
  • Madera noble
  • Pernos de argolla
  • Cable
  • Tensores
  • Volante
  • Automóviles de cuatro ruedas y dos ejes (disponibles en juegos o quizás adaptados de otros usos)
  • Sierra circular
  • Sierra caladora
  • Llaves ajustables, destornilladores y martillo o mazo
  • Pintura o barniz, cepillos y baldes

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Instrucciones

  1. 1

    Construye una replica histórica o una de las versiones más modernas descritas debajo. Los automóviles de carrera originales realmente estaban hechos de cajas de jabón, cajones de madera que contenían barras de jabón envueltas en papel y embaladas en grandes cantidades, con ejes y ruedas de cochecitos de bebé antiguos. Algunos se equipaban como trineos de invierno con tiras atadas a cada lado del eje frontal que el conductor tiraba para dirigir su automóvil, algunos no tenían dichas tiras y se los dirigía manualmente, agarrándolos e inclinándolos. El modelo más "lujoso" tenía una carrocería construida en madera u hojas de metal para darle forma a la parte delantera y trasera del vehículo en "lineas" aerodinámicas.

  2. 2

    Construye el armazón. Los armazones de los automóviles de carrera, originalmente construidos a partir de pedacitos de madera , se hacen con contrachapado o tablero de composición. Muchos corredores eligen una forma ovalada para su carrocería debido a su eficiencia aerodinámica y el armazón es un tablero ovalado. El freno, si se le agrega uno, es una resistencia que disminuye la velocidad que se coloca a través de una ranura en el centro de la parte trasera del armazón. Los ejes delanteros o los canales para ejes son tableros de madera (la madera noble es menos probable que se raje) que pasan por todo el armazón, de proa a popa. Se talla un canal en el lado que está sujeto al armazón que sea lo suficientemente grande para que encaje en el eje; los ejes de los troncos son redondeados y lijados de forma suave. El eje se inserta dentro de este canal y las ruedas se adhieren a los extremos.

  3. 3

    Diseña el volante. Los corredores que agregan un volante a sus automóviles, sujetan el eje frontal al armazón usando un "bolo", un pedazo de caño despellejado y agujereado para adherir a la parte inferior central del eje frontal. El caño se inserta a través de un agujero perforado en el tronco, atornillado al tronco. Luego se pasa a través del armazón y se asegura con arandelas y un tornillo de cabeza grande en el bolo. Perfora un par de hojas de metal y fija una de ellas a cualquiera de los lados del eje frontal dejando un orificio en cada hoja al cual atar los cables. Envuelve estos cables alrededor de la columna del volante de modo que puedan ser jalados y girar el vehículo a la izquierda o a la derecha. De forma alterna, prepara el volante sin ensamblar las ruedas para que el conductor opere el volante directamente al jalar una cuerda o la otra para dirigir el automóvil.

  4. 4

    Pon un freno en la parte trasera del automóvil adhiriendo un brazo hecho de madera a un punto de pivote y un cable al frente del la cabina para jalar hacia abajo, donde un pedazo de madera puede servir como pedal de freno. Jala el freno hacia atrás con un resorte suspendido a la carrocería.

  5. 5

    Construye o añade una carrocería con forma de cuchillo al armazón, pasa la columna del volante a través de un "tablero de mandos" dentro de la cabina y el resorte del freno detrás de la cabina. Sujeta un volante, coloca un asiento y ¡vete!.

Consejos y advertencias

  • El peso debería mantenerse bajo en tu vehículo casero para evitar un punto crítico ya que tiene esquinas.
  • Si no tienes experiencia en construir este tipo de proyectos, un sinnúmero de museos y organizaciones de carrera de automóviles caseros ofrecen planos gratuitos con especificaciones completas y listas de partes.
  • Este es un gran proyecto para que padres e hijos trabajen en conjunto, pero siempre insiste con el equipo de seguridad (incluidos anteojos de seguridad), tanto dentro del taller como en la carrera (incluidos cascos y almohadillas). Da un buen ejemplo, usa herramientas de forma segura y maneja con precaución.

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