Componentes de un compressor de aire acondicionado

Escrito por jonathan lister Google | Traducido por carlos f. fava
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Componentes de un compressor de aire acondicionado
El compresor del acondicionador de aire de tu automóvil funciona como el de un refrigerador. (Cars and Parking Meters image by Towards Ithaca from Fotolia.com)

El compresor es un componente integral del sistema acondicionador de aire de un automóvil. Se trata de una combinación relativamente simple de válvulas, bombas de succión y de compresión que trabajan en conjunto para enfriar el gas refrigerante y enviarlo hacia otros componentes del sistema. El compresor del acondicionador de aire normalmente va acoplado directamente al motor del vehículo.

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Zona de baja presión

La zona de baja presión del compresor está diseñada para atraer el gas refrigerante desde el componente evaporador del sistema y es, en efecto, una bomba de succión. Trabaja con un acumulador que funciona como válvula de desborde para impedir que el refrigerante en estado liquido ingrese al compresor y los demás componentes del sistema. Si el refrigerante en estado liquido logra ingresar al compresor, puede causar daños serios al aparato.

Zona de alta presión

La zona de alta presión del aparato comprime el gas refrigerante que ha sido atraído por la bomba de succión. El gas comprimido se hace circular a través de un serpentín antes de llegar a la válvula de expansión del sistema. Este dispositivo hace que el gas se expanda y se contraiga, lo que reduce su temperatura y permite al sistema acondicionador aire crear el aire frío que hace más agradable el ambiente del conductor.

Correas

Ambas partes del compresor son impulsadas por una serie de correas, que están acopladas al motor del vehículo de forma directa y se mueven con la potencia del mismo. En algunos casos, el compresor está conectado a la misma correa que utiliza el ventilador del motor. Cuando la correa se gasta, el rendimiento del compresor puede disminuir y si la correa se corta, el compresor deja de funcionar.

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