Construcción de un generador para bicicleta fija

Escrito por ryan bauer | Traducido por karen angelica malagon espinosa
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Construcción de un generador para bicicleta fija

Con la reciente mención sobre la energía limpia, mucha gente comienza a preguntarse por qué toda la energía la gastamos mientras que el ejercicio sólo se relaciona con el desgaste. Si esa energía pudiera aprovecharse, se podría usar en fuentes de luz, carga de baterías, funcionamiento de televisiones e incluso en aparatos eléctricos o ayuda a recargar coches eléctricos.

Un generador para bicicletas fijas puede usarse para transformar la energía producida en el movimiento de los pedales en electricidad útil. Muchos aparatos pueden conectarse directamente a una salida 12v DC. Un convertidor puede usarse para transformar la potencia también a 120v AC.

De forma alterna, la potencia de la bicicleta puede usarse para recargar un ciclo profundo de batería (o un grupo de baterías) para usarla en otro momento como fuentes de luz después de haberse puesto al sol.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Una bicicleta fija o una bicicleta
  • Una base de entrenamiento
  • Un generador de 12v o un imán permanente para motor DC
  • Una batería de ciclo profundo
  • Un medidor de voltios
  • Un convertidor DC a AC

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Instrucciones

    Convertir una bicicleta existente en un generador fijo

  1. 1

    Selecciona la bicicleta que vas a usar. Debe contar con muchos engranajes para mantenerte en la zona de potencia más eficiente pero no tiene que estar en una condición mecánica completamente perfecta, siempre que el pedaleo le dé potencia a la llanta trasera. Una bicicleta buena para crear potencia pero por cualquier motivo no apta para circular debido a la falla en los frenos o a un armazón retorcido puede pagarse en una venta de garaje con algunos centavos de dólar, o a veces incluso es gratuito.

  2. 2

    Elige una base de entrenamiento para sujetar la bicicleta en una posición derecha sin dejar que se caiga. La base adecuada no debe interrumpir el pedaleo, y debe elevar la llanta trasera del suelo o piso. Estas bases por lo general se deslizan en su lugar por medio del perno para la rueda trasera, permitiendo quitar la bicicleta con facilidad para usarla en la calle si así lo deseas.

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    Revisa tu generador de 12v DC o imán de motor permanente (que producirá electricidad cuando gire) detrás de la rueda trasera. La llanta debe colocarse en su lugar en la salida del eje en donde se conecta normalmente el cinturón o debe permanecer directamente en el eje mismo. Una vez que sepas en dónde irá el motor, usa el contrachapado para armar una montura que sujete el motor en su lugar contra la llanta. Los motores de diferentes tamaños necesitan bases de motor y monturas distintas.

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    Sujeta un medidor de voltios en el motor para medir la cantidad de potencia que se produce, y después engánchalo directamente en tus aparatos eléctricos. Un adaptador para el encendedor de cigarros puede conectarse a la potencia que lleva hacia un adaptador universal de forma fácil. Ahora sólo alimenta tus aparatos directamente desde la bicicleta, o carga baterías para usarlas después.

    Convierte una bicicleta fija en un generador

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    Desensambla la punta del frente de la bicicleta fija y quita el mecanismo que normalmente le brinda resistencia. En una bicicleta de aire, ésta será una serie de hojas que actúan como un ventilador para pedalear lentamente debido al arrastre aerodinámico. Deberías tener directamente un engranaje trasero, y cuando pedalees la bicicleta no debes encontrar ningún tipo de resistencia.

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    Conecta el eje del generador o el sistema trasero del motor de la bicicleta fija. Debes ser capaz de montar el generador en su lugar en el área vacía donde el mecanismo de resistencia estaba anteriormente ubicado. El generador necesitará estar atado de forma segura en su lugar para mantenerlo en movimiento bajo la fuerza de rotación que se colocará durante su uso. La forma metálica de "L" de los frenos a menudo pueden usarse para asegurar el motor al armazón de la bicicleta fija.

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    Pon en funcionamiento el cableado del motor del generador hacia la salida de potencia o hacia el banco de baterías. Asegúrate que lo que no esté conectado no interrumpa los movimientos físicos de la bicicleta durante su uso. Reemplaza el velocímetro de la bicicleta fija con un medidor amp/volt para medir la salida de potencia en lugar de la velocidad. Esto te permite ver cuánto trabajo útil desarrollas durante tu entrenamiento y cuánta cantidad de energía se produce.

Consejos y advertencias

  • Si no quieres hacer el trabajo de construcción desde el principio, existen algunos modelos comerciales.
  • Mientras más rápido pedalees, más energía producirás.
  • Asegúrate que todo el cableado esté asegurado en las partes móviles o en el armazón de metal, de otra forma podrías sufrir un choque eléctrico.

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