Salud

Cómo construir tus propias bicicletas motorizadas

Escrito por bryan schatz
Cómo construir tus propias bicicletas motorizadas

old bicycle image by AGITA LEIMANE from Fotolia.com

Al construir tu propia bicicleta motorizada lograrás aumentar la velocidad de tu bicicleta común a 40 millas por hora extra, incluso sin tener que pedalear. Hay a la venta kits de pequeños motores a gas que encajan en la mayoría de los modelos de cuadros con forma de V para bicicletas (el estilo más común), y son relativamente fáciles de añadir. Ya sea que estés construyendo una bicicleta desde el comienzo o tengas una ya preparada para colocarle el motor, una bicicleta motorizada será un transporte funcional para tus viajes diarios.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Un cuadro de bicicleta en forma de V
  • Un kit de motores de bicicleta con instrucciones
  • Una llave inglesa ajustable
  • Un destornillador
  • Bandas de sujeción o cinta aisladora
  • Componentes de bicicletas
  • Un tronchacadenas (en caso de requerirse)

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Instrucciones

  1. 1

    Consigue un pedal de bicicleta en forma de V o construye uno con los componentes. Asegúrate de que todos los componentes estén en su lugar y funcionando correctamente antes de agregarle un motor a tu bicicleta. Ten en cuenta que cuanto más espacio tenga el cuadro, mejor será el motor que podrás colocar. Dicho esto, evita las bicicletas deportivas con amortiguadores traseros u otras bicicletas con cuadros no convencionales.

  2. 2

    Investiga acerca del tipo de motor que quieras colocar en tu bicicleta. Un motor común de dos tiempos puede llevarte a 40 millas por hora. Algunos son construidos para resistencia; otros para velocidad. Considera tus razones por las cuales necesitas un motor, y toma tu decisión basándote en ello.

  3. 3

    Compra un kit de motor a través de un vendedor en línea o en tu local de bicicletas. Remueve todas las partes del motor de la caja y colócalas fuera de una manera accesible y ordenada.

  4. 4

    Examina las instrucciones antes de comenzar. Luego, comienza a montar el motor al cuadro de tu bicicleta. Inmediatamente, monta el tanque de gas al cuadro utilizando abrazaderas o soportes de montaje incluidos en el kit de instalación de estas partes. Ajusta la posición de cada parte hasta que obtengas espacio suficiente para el pedal.

  5. 5

    Instala el interruptor de apagado de emergencia sobre el lado izquierdo del manubrio y el acelerador sobre el lado derecho. Usa un destornillador para atornillar estas partes en una posición cómoda, así como lo harías con las palancas de freno.

  6. 6

    Añade los cables apropiados al interruptor de apagado de emergencia y al acelerador, y conéctalos al motor. Utiliza bandas de sujeción o cinta aisladora para sujetar los cables al cuadro de tu bicicleta, de modo que no se muevan libremente y no interrumpan tu movimiento al manejar.

  7. 7

    Sujeta el piñón del motor sobre el eje del lado inutilizado de la rueda trasera. Este es el lado opuesto a donde se encuentran los piñones o el rodamiento de tu bicicleta.

  8. 8

    Añádele al motor la cadena, colocándola sobre el piñón del motor y conectándola a él. Asegúrate de que la cadena quede relativamente tirante. En caso de quedar colgando, remueve algunos eslabones de la cadena utilizando un tronchacadenas. Luego, reajusta la cadena.

  9. 9

    Agrega combustible, aproximadamente un galón, al tanque y saca a conducir tu bicicleta motorizada. Al comienzo no lleves el motor al límite, ya que generalmente éstos requieren de un trayecto de 300 millas para poder funcionar completamente.

Consejos y advertencias

  • Verifica en tu ayuntamiento local si existe alguna ley respecto a la circulación de las bicicletas motorizadas en las calles, ya que las leyes pueden variar de localidad a localidad.
  • Ten extrema precaución siempre que estés en contacto con fluidos inflamables, tales como la gasolina, y también al utilizar un vehículo motorizado. Tu bicicleta inherentemente se volverá mucho más peligrosa a mayor velocidad, así que utiliza un equipo de protección, incluyendo el casco, siempre que quieras evitar lastimarte.

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