Qué hace que una cortadora de césped eche humo

Escrito por andrew leahey | Traducido por cintia ros
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Qué hace que una cortadora de césped eche humo
Una cortadora de césped puede durar varias temporadas cuando tiene el mantenimiento adecuado. (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Una serie de problemas pueden provocar que una cortadora de césped eche humo y esas cuestiones van desde cosas que van a desaparecer por sí solas hasta indicadores de que tu cortadora de césped está en las últimas. Hay algunos problemas comunes asociados con una cortadora de césped que echa humo, que te pueden ayudar a identificar el problema.

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Fuga de aceite

Una fuga de aceite puede producir un espeso humo negro. Esto se da especialmente si gotea aceite del motor en el escape caliente. Revisa el nivel de aceite y verifica si ha bajado sustancialmente después de varios usos. El humo del aceite será espeso, blanco o negro y tendrá un olor a goma a medida que se dispersa.

Cortadora de césped inclinada

Si inclinas una cortadora de césped en la dirección equivocada, es decir, de lado a lado, en vez de adelante hacia atrás puedes hacer que el aceite llegue a la cámara de combustión. Si llega el suficiente allí, puede que no seas capaz de encender la máquina. Cuando hay cantidades menores presentes, habrá humo blanco hasta que el aceite en la cámara de combustión se queme. Esto puede durar varios usos, o más.

Fuga en el cárter

Una fuga en el cárter puede causar que el combustible y el aceite se mezclen. Esto producirá humo blanco y espeso y, si sostienes un pedazo de papel blanco frente al escape, mientras la cortadora de césped está funcionando, verás salpicaduras de líquido en el papel, que serán de gasolina. Un cárter roto o una mala junta requiere una reconstrucción del motor, que puede costar más que una cortadora de césped nueva.

Motor ahogado

Si ahogas el motor o si el carburador no funciona correctamente, obtendrás un espeso humo negro. Los gases de escape también tendrán un olor a gasolina. El ahogo del motor puede producirse si tienes una bujía defectuosa y toma varios intentos arrancar el motor. También puede ser debido a que el usuario presiona la válvula de combustible demasiadas veces.

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