¿Cuáles son los mejores neumáticos para la nieve y el hielo?

Escrito por linda woolhether | Traducido por mike tazenda
¿Cuáles son los mejores neumáticos para la nieve y el hielo?

Algunos neumáticos están específicamente diseñados para conducir en la nieve y el hielo.

Jupiterimages/Comstock/Getty Images

Conducir en el invierno bajo condiciones adversas puede ser peligroso si no estás preparado para el clima. Los equipamientos especializados diseñados para conducir en el inverno son una necesidad en algunas regiones. Los neumáticos hechos especialmente para conducir con nieve o huelo se deben instalar en todo tipo de vehículos. Los mejores neumáticos proveerán la tracción apropiada en todas las condiciones del clima y la carretera. Los neumáticos para todas las temporadas no se desempeñan óptimamente en temperaturas bajo cero.

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Michelin Latitude X-Ice

Los neumáticos Michelin Latitude X-Ice están recomendados para los vehículos deportivos utilitarios, las camionetas livianas y las furgonetas familiares. Estos neumáticos están diseñados para aportar extra tracción y mejor conducción tanto en carreteras secas como húmedas. Estos presentan un avanzado compuesto para el invierno con base de silicio que mantiene su flexibilidad, incluso a temperaturas extremadamente bajas. Así ayudan a obtener tracción adicional sobre las carreteras cubiertas en nieve y hielo. En 2010, estos neumáticos valían desde US$127 hasta US$250 cada uno, dependiendo de su tamaño.

Bridgestone Winter Dueler DM-Z2

Los Bridgestone Winter Dueler DM-Z2 están recomendados para vehículos utilitarios. Estos neumáticos están diseñados para ayudar al vehículo a mantener una buena tracción sobre carreteras húmedas o nevadas. El compuesto usado para fabricar este neumático es fibra de vidrio reforzada para incrementar la estabilidad del vehículo en condiciones adversas. Esta característica también ayuda a reducir los resbalones sobre el hielo. Funciona bastante como un neumático con tachas, pero sin ellas. El precio del neumático depende de su tamaño, pero en 2010 estaba en el rango de los US$200.

General Altimax Arctic

Los neumáticos General Altimax Arctic presentan una huella dual que recibe tachas para extra tracción. Éstos no vienen con tachas, pero se les pueden añadir. El neumático está recomendado para coches de pasajeros, cupés y sedanes. El patrón direccional del neumático tiene un diseño central para más estabilidad bajo condiciones climáticas invernales adversas. El rango de precios de estos neumáticos, en 2010, era de US$99 a US$199, dependiendo del tamaño.

Nokian Hakkapeliitta

Los Nokian Hakkapeliitta LT están recomendados para camionetas ligeras y vehículos utilitarios deportivos. Su patrón en forma de punta de flecha provee de extra tracción sobre agua, nieve, barro o hielo. Éstos presentan un sistema de 12 filas de tachas para agarre adicional en hielo resbaladizo. A diferencia de algunos neumáticos con tachas, éstos proveen un andar más suave. Los Nokian Hakkapeliitta SUV son superiores a los LT, pero su durabilidad es muy buena fuera de los caminos, sobre el ripio y otras condiciones extremas. No se trata de un neumático con tachas pero éstas se pueden agregar. Los precios en 2010, dependiendo del tamaño, iban de US$168 a US$219 por neumático.

Pirelli Scorpion

Las Pirelli Scorpion para nieve y hielo están recomendadas para vehículos deportivos utilitarios y recreativos. Estos neumáticos presentan un diseño longitudinal ondulado que ayuda a canalizar el agua y el barro fuera del área de contacto del neumático, ayudando a prevenir el hidroplaneado sobre superficies mojadas. El bloque de diseño está pensado para lograr mayor tracción sobre nieve fresca. Dependiendo del tamaño, estos neumáticos pueden ir en precio desde US$146 hasta US$460, en 2010.

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