Cómo determinar la fecha de fabricación de un vehículo

Escrito por jody l. campbell | Traducido por ehow contributor
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Hay varias maneras de obtener la fecha de fabricación de un vehículo. Pero en realidad, sólo hay una manera de encontrar el mes y año en que fue fabricado. También hay una inconsistencia menor en la industria del automóvil en relación con las fechas de fabricación. Los vehículos fabricados luego de julio, pueden ser lanzados al mercado como modelo del año siguiente. Los fabricados en septiembre o más adelante, siempre se aplican para el próximo año.

Nivel de dificultad:
Fácil

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Instrucciones

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    Localiza el cartel de los neumáticos del vehículo. La mayoría de las veces, esto se encuentra en el borde de la puerta del lado del conductor. En unos pocos modelos, puede ser ubicado en la guantera, en la puerta del tapón de gasolina, bajo la puerta del centro de eclosión de la consola o en el borde lateral de la puerta trasera (solamente en los sedanes Ford). Hay mucha información que aparece en la placa de información de los neumáticos, pero estará el mes y año de fabricación del coche.

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    Localiza el número de identificación vehicular (VIN). Este número está obligado por ley a que sea visible en una placa montada en el lado del conductor, justo debajo del parabrisas. Esta ubicación es estándar para ayudar a la policía a buscar un vehículo específico o robado. El décimo dígito del VIN determina el año en que fue vendido. Las letras eran usadas para determinar el año anterior al 2000 y se usarán nuevamente a partir del 2010. Sin embargo, desde el 2000 hasta el 2009, el décimo número 10 del VIN corresponde al año: 1 para el año 2001, 2 para el año 2002 y así sucesivamente.

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    Abre el capó y localiza la etiqueta de la cilindrada del motor. Esta etiqueta se puede encontrar en la parte inferior de la campana, en el carril del marco frontal, hacia un lado del marco o en una torre del puntal. Esta etiqueta también presenta la información sobre la emisión del vehículo. A veces, este rótulo se desvanece y es ilegible por estar cubierto por la acumulación de grasa, o se perdió si el motor ha sido sustituido o reparado.

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