Los efectos de la lluvia en una carretera de asfalto recientemente pavimentada

Escrito por cindi pearce | Traducido por sebastian castro
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Los efectos de la lluvia en una carretera de asfalto recientemente pavimentada
No siempre puedes predecir cuándo lloverá. Idealmente el asfalto no debe ser colocado durante la lluvia. (Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

El tiempo ideal para colocar el asfalto es cuando hace calor durante el día y en las noches la temperatura es moderada y, por supuesto, cuando no llueve. Sin embargo, no siempre puedes predecir cuándo la lluvia aparecerá por sorpresa. La piedra se limpia fácilmente si llueve mucho.

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No puedes sellar el asfalto nuevo de inmediato porque éste debe curarse antes de que se le pueda aplicar un sellador. Éste le da una protección contra los factores climáticos. Si aplicas el asfalto en verano, es inevitable que en algún momento llueva, aunque afortunadamente no tanto como si lo aplicaras en el otoño. Según Rhinehartasphaltpaving.com, un camino de asfalto nuevo debe ser sellado antes de que llegue el mal clima, ya que el sellador protegerá el camino del daño causado por el clima. Nuevamente, no puedes sellar el mismo día en el que aplicas el asfalto. Debes esperar tres meses o más.

El clima

No puedes evitar la lluvia en el largo plazo, aunque ciertamente es mejor que no suceda cuando recién se aplica el asfalto. En última instancia, la lluvia y el sol juntos secarán el asfalto y lo gastarán. Éste pierde su flexibilidad y se agrieta con el tiempo. Incluso si de alguna manera no está expuesto al clima, se secará con el tiempo y se volverá de un color más suave. Si el agua de lluvia pasa por todo el asfalto, lavará la fundación que es a base de piedra y disminuirá el apoyo estructural.

Desmoronamiento

La lluvia causa un desgaste y el desmoronamiento, que es la pérdida de agregado de la superficie. El agua combinada con el tráfico vehicular y peatonal causan un desmoronamiento extremo que también puede suceder si has pavimentado muy tarde en la temporada o si el asfalto está mal compactado. Además, calentar demasiado el asfalto en la planta en la que fue hecho o usar muy poco asfalto puede provocar el desmoronamiento.

Baños de aves

Idealmente, debe estar caliente y seco cuando apliques el asfalto, pero si llueve luego podrías ver puntos bajos en el asfaltos a los que se llama baños de aves. Si los puntos son profundos, esto podría ser un problema. Para saber si el hueco será problemático, llena este punto con agua y arroja una moneda, recomienda Allaboutdriveways.com. Si el agua no cubre la moneda, el punto bajo no debería ser un problema. Si lo hace, significa que podría haber problemas a futuro. Contacta a la persona que colocó el asfalto y pídele que determine qué debe hacerse para corregir este punto bajo.

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