Cómo hacer una entrada de aire frío de tubería de PVC

Escrito por cassie skelley | Traducido por natalia navarro
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Cómo hacer una entrada de aire frío de tubería de PVC
Tubería de PVC. (te en PVC 45° image by Marie-Thérèse GUIHAL from Fotolia.com)

Una entrada de aire frío incrementa el rendimiento de tu vehículo. Permite que el aire se mueva a través del tubo con mayor fluidez, y también se posiciona para que penetre el aire más frío en la entrada. Una entrada de aire frío aumenta el radio de aire al combustible, haciendo así que la tasa de combustión sea mayor. Ésto crea más caballos y mejora el millaje de gas. Puedes instalar tu propio kit de entrada de aire frío usando tubería de PVC.

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Necesitarás

  • Un destornillador de cabeza plana
  • Un destornillador de torsión
  • Dos codos de 90 grados de tuberías de PVC, de un diámetro de 3-4 pulgadas (7,5-10 cm)
  • Un rotulador
  • Una herramienta Dremel
  • Dos tuberías de PVC de 4 pulgadas (10 cm) de longitud y otras 4 (10 cm) de diámetro
  • Bridas
  • Un filtro de aire
  • Anilla
  • Cemento

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Instrucciones

  1. 1

    Desengancha las anillas que sostienen el tubo de entrada de aire al cuerpo de aceleración usando un destornillador de cabeza plana. Desengancha los pasadores en la caja de aire y quita el filtro de la caja de fábrica. Quita el tornillo de torsión que sostiene el sensor MAF al tubo de entrada y coloca suavemente el sensor a un lado.

  2. 2

    Usa un codo de tubería de PVC de 3-4 pulgadas (7,5-10 cm) y 90 grados para el adaptador del sensor MAF. Usa tu sensor como guía para ver la longitud que debería tener la pieza.

  3. 3

    Usa un rotulador para hacer agujeros para encajar tu sensor MAF a través y también para los tornillos que sostienen el MAF en su sitio. Usa una herramienta Dremel para hacer un agujero de un diámetro del mismo tamaño que el agujero del sensor MAF en tu caja de aire.

  4. 4

    Conecta una sección de 4 pulgadas (10 cm) de tubería de PVC en el encaje de codo del sensor MAF de la tubería.

  5. 5

    Coloca la entrada a través del agujero en la pared de rejilla y une la tubería de PVC al puerto del motor usando bridas, si es necesario. Asegúrate de que no haya piezas del tubo de entrada que toquen el motor.

  6. 6

    Une un codo de tubería de PVC de 90 grados al tubo de entrada.

  7. 7

    Une una pieza de 4 pulgadas (10 cm) al tubo de entrada.

  8. 8

    Instala el filtro de aire sobre el extremo de la tubería de PVC usando una anilla. Cuando la entrada haya sido alineada de manera apropiada en el motor, usa cemento para pegar las ruberías. No pegues el filtro, para que pueda quitarse. Instala el sensor MAF en el agujero en el tubo de entrada y atorníllalo en su sitio usando los tornillos de torsión. No pegues tampoco el extremo de entrada al cuerpo acelerador del motor.

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