Equipos de rendimiento para el Dodge 4.7L V-8

Escrito por dr. samuel helms | Traducido por juan manuel rodriguez
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Equipos de rendimiento para el Dodge 4.7L V-8
Agregar un módulo de control de potencia te permite controlar la mezcla combustible-aire en el motor. (red truck front view on metal background image by patrimonio designs from Fotolia.com)

Cuando se habla de un mayor rendimiento de cualquier motor, hay dos factores a tener en cuenta: potencia (caballos de fuerza y ​​torque) y la economía de combustible. Algunas actualizaciones de rendimiento mejoran ambos, mientras que otras sacrifican la economía de combustible por la potencia. Para el Dodge 4.7L V-8, hay varias actualizaciones que pueden mejorar la potencia y economía de combustible, permitiendo que el motor funcione con mayor eficiencia. También hay actualizaciones que aumentan la potencia utilizando más combustible.

Toma de aire frío

Una sencilla actualización al Dodge 4.7L V-8 es instalar un sistema de admisión de aire frío. Estos sistemas de rendimiento permiten que el motor tome más aire frío del exterior. Dicho aire es más denso que el aire caliente y crea una mayor presión en los cilindros del motor. Una mayor presión significa un mejor contacto y más potencia y aceleración. También es posible mejorar la economía de combustible ya que la potencia viene de aire adicional, en lugar de combustible extra. Algunos ejemplos de sistemas de aire frío de admisión para el Dodge 4.7L V- son los modelos 63-1529 de K&N y 54-11632 de aFe Power. Los fabricantes dicen que puedes agregar 8 a 14 caballos de fuerza utilizando sus productos.

Escape de rendimiento

Este toma energía del motor para ventilar los gases de escape. Si el sistema de escape restringe el flujo de estos gases, se gasta más energía del motor empujando estos gases desde los cilindros. Actualizando a un flujo alto, el rendimiento del sistema de escape reduce la contrapresión de los gases en el motor utilizando grandes diámetros de tubos de escape, silenciadores de alto flujo, y convertidores catalíticos de alto flujo. Un ejemplo de estos tipos de sistemas son los sistemas de toma de gato Magnaflow y Borla.

PCM

La mezcla de combustible-aire del motor se puede modificar utilizando un PCM (PCM, del inglés Performance Control Module), o módulo de control de rendimiento. Estos chips y sintonizadores te permiten controlar el combustible a la mezcla del aire del interior de la cabina del camión. Si buscas más economizar combustible, puedes reducir la cantidad del mismo inyectado en los cilindros. Si buscas más potencia, puedes programar el chip para hacer una mezcla más rica para aumentar los caballos de fuerza. Los chips para el Dodge 4.7L V están disponibles en un número de fabricantes, incluyendo Jet y Hypertech.

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