Especificaciones del motor Mack Semi EM7-300

Escrito por shea laverty Google | Traducido por walter f. stocco
Especificaciones del motor Mack Semi EM7-300

El Mack EM7-300 cuenta con un sistema electrónico V-MAC III de vehículo, y una carcasa de aluminio del volante.

Comstock/Comstock/Getty Images

Mack Trucks fue fundada en 1900, y desde entonces se ha convertido en un nombre bien conocido en el mundo de la fabricación de camiones. Como especialista en camiones y motores pesados, Mack Trucks ha producido vehículos para satisfacer muchas funciones industriales y de transporte. El motor Mack EM7-300 fue instalado en el modelo Mack RB y en las líneas RD hasta que ambas la RB y RD se interrumpieron en 2004 y 2005, respectivamente.

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Tipo y rendimiento del motor

El Mack EM7-300 es un motor de11,96 litros en línea de seis cilindros. Produce 300 caballos de fuerza a 1.750 rpm y tiene una potencia máxima de 310 caballos de fuerza a 1.500 rpm. Genera 1.425 libras-pie (68229 pa) de torque a 1.020 rpm.

El sistema de aceite

El Mack EM7-300 cuenta con un completo flujo de aceite lubricante del sistema ESI con un filtro de aceite centrífugo Centri-Max. Fue diseñado para sólo requerir mantenimiento cada 16.000 kilómetros.

Sistema de admisión de aire

El sistema de admisión de aire del Mack EM7-300 cuenta con un tipo de filtro de aire seco de 13 pulgadas (32 cm) con una salida externa. También cuenta con un tipo de monitor de restricción de bloqueo de aire gradual.

Sistema de enfriamiento

El Mack EM7-300 utiliza un sistema de refrigeración líquido de menor obturación. Este sistema cuenta con un radiador de 1.050 pulgada cuadrada (6,45 cm2), y un anticongelante eficaz de hasta -10 grados Fahrenheit (-12 º C). Este sistema también cuenta con una unidad de ventilador viscoso con una correa de ventilador de polivinilo equipada con un tensor automático.

Sistema de arranque

El Mack EM7-300 está equipado con un motor de arranque eléctrico de 12 voltios. Se alimenta de dos baterías de 12 voltios, cada una con una calificación de 925 A, para un total combinado de 1.850 CCA. El alternador en el EM7-300 es de 12-voltios, un Delco 22 SI de 100 amperios.

Otras características

El Mack EM7-300 cuenta con un sistema electrónico V-MAC III de vehículo, y una carcasa de aluminio del volante. Las mangueras y los tubos en el motor están hechos de silicona, y el sistema de escape de calor blindado se monta verticalmente. El compresor de aire puede moverse a 14,0 pies cúbicos (0,39 m3) de aire por minuto.

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