Especificaciones del Nissan 240SX 89

Escrito por linda zukauskas | Traducido por eduardo moguel
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Especificaciones del Nissan 240SX 89
El 240SX venía disponible con una transmisión manual de cinco velocidades. (gear image by BaSSaBaS from Fotolia.com)

La causa de la baja en las ventas de Nissan a fines de los años 80 es un misterio. Las teorías incluyen el cambio de Datsun a Nissan, la fortaleza del yen frente al dólar o incluso el diseño de los autos. En 1989, Nissan presentó el 240SX, sucesor del 200SX, con una nueva imagen. La compañía produjo 60.000 en anticipación a un incremento del 23 por ciento en las ventas del 200SX en 1987. Sobre la línea de autos de 1989, el vicepresidente y gerente general de Nissan, Robert J. Thomas dijo que fue "la más fuerte en la historia de Nissan".

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Motor y transmisión

El motor de cuatro cilindros de 2,4 litros y 12 válvulas, producía 140 caballos de fuerza a 5.000 rpm con una torsión de 152 pies-libras a 4.400 rpm. Equipado con inyección de combustible, el auto tenía transmisión trasera. El 240SX estaba disponible en versiones con transmisión manual de cinco velocidades y automática de cuatro velocidades con sobremarcha. Aunque Nissan dijo que no pondría motores de alta potencia en el auto, su suspensión independiente con puntales al frente y suspensión multi-brazo atrás, ayudaban al coche a realizar maniobras cerradas.

Frenos

El auto venía por defecto con frenos de disco en las cuatro ruedas. Los frenos anti-bloqueo eran opcionales.

Costo

Nissan valúo el 240Sx en USD$12.999 para competir con el Toyota Celica y el Honda Preluda. Los precios en 1989 del Celica ST, GT convertible y GT-S eran USD$11.808, USD$18.316 y USD$15.388 respectivamente. El Honda Prelude costaba USD$13.495 y USD$18.450 la versión Prelude Si 4ws. El eslogan usado en la publicidad del auto era: "Tiene mucho de auto deportivo, pero puedes manejarlo", promoviendo la idea de que obtenías un gran motor por tu dinero.

Tamaño

La base del 240 SX medía 94,7 pulgadas (2,4 m), dos pulgadas (5 cm) más que el 200SX. El 240SX venía en versión berlina, XE, y como cupé, SE.

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