Cómo funciona un relé de neumático

Escrito por neal litherland | Traducido por juan guaresti
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Cómo funciona un relé de neumático
Un relé es un dispositivo mecánico que conecta un circuito a otro. (electricidad 26 image by charlyedo from Fotolia.com)

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Relé

Un relé es un dispositivo mecánico que conecta un circuito a otro. Debe ser pensado como un interruptor. Imagínalos como dos circuitos eléctricos que están unidos a través de un relé. Cuando la corriente fluye en el circuito primario de una fuente de alimentación, la corriente hace que otro interruptor sea lanzado (el relé) y la energía fluya hacia un circuito secundario. Sin embargo esto puede hacerse a la inversa, de modo que cuando la energía ya no fluya en el circuito primario se dispare un relé, y el poder provenga del circuito secundario. Esta es la forma en que los generadores automáticos trabajan durante los cortes de energía para asegurarse de que el flujo de electricidad no se interrumpa.

Relé neumático

Si bien el relé funciona por encima de la energía eléctrica, eso no significa que todos los relés lo hagan. Las válvulas neumáticas son aquellas que están unidas a los circuitos que realizan aire comprimido en lugar de un flujo de electrones, sin embargo, el principio es el mismo. La diferencia es que en estos sistemas cuando la presencia de aire comprimido fluye a través de un circuito, la fuerza de energía abre un interruptor y comienza a fluir en un circuito secundario. En ambas de estas variedades, sin embargo, así como en cualquier otro tipo de relé, es necesario que haya un sensor de presencia para que la conmutación ocurra.

Combinaciones

Si bien hay diferentes tipos de relé (eléctricos, neumáticos e incluso hidráulicos), ésto no significa que todas las variedades sean mutuamente excluyentes. Muchas máquinas utilizan relés de combinación. En este tipo de máquinas de energía eléctrica puede haber un relé de encendido que cree energía mecánica (como usar electricidad para crear una fuerza magnética que físicamente tire de un interruptor cerrado). Otros relés pueden usar la energía mecánica para señalar cuando hace falta una iniciar o detener una corriente eléctrica (por ejemplo, un compresor de aire cuyo sensor detecta que la presión ha alcanzado un cierto umbral en el tanque, por lo que se abre el circuito para apagar el compresor real ).

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