¿De qué están hechas las carcazas de los filtros de aceite?

Escrito por jack brewer | Traducido por celina de freitas
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¿De qué están hechas las carcazas de los filtros de aceite?
(Jupiterimages/Photos.com/Getty Images)

Las carcazas de los fltros de aceite, también llamadas portafiltros estás hechas de grados de aluminio y plástico. La construcción específica depende del uso que se le vaya a dar al filtro; si es para vehículos standard, de alta gama o equipamiento industrial.

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Vehículos standard

Las carcazas de filtros de aceite para automóviles standard y camiones están hechas de aluminio fundido o plástico moldeado por inyección, que están diseñadas para alcanzar los standards industriales de ruptura y uso de resistencia. Cuanto más alto es el grado de eficiencia de filtración, de mayor duración necesita ser la carcaza. Las diseñadas para vehículos deben resistir los caminos en mal estado y las condiciones climáticas y necesitan una construcción de plástico resistente o aluminio.

Alta gama

Los vehículos de alta gama, que requieren de un funcionamiento óptimo (como el caso de los autos de carrera), utilizan carcazas de filtro hechas de un aluminio 356-T6 para maximizar la resistencia del portafiltro. Las carcazas son perforadas, colocadas y aseguradas en su lugar para satisfacer la demanda de aceite en las unidades mientras compensan condiciones bruscas, como el calor excesivo y la vibración extrema del motor.

Carcazas industriales

Las carcazas industriales de filtro de aceite, que se utilizan por ejemplo en equipamiento de limpieza a vapor, están hechas de aluminio de alta resistencia para soportar presiones y temperaturas elevadas. Este tipo de carcazas utilizan filtros que tienen un sistema de autolimpieza y combustible sofisticado.

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