Ignición directa Vs. distribuidor y bobina

Escrito por amy rodriguez | Traducido por daniel cardona
Ignición directa Vs. distribuidor y bobina

Hay muchos tipos de diseños del sistema de encendido.

Jupiterimages/BananaStock/Getty Images

El sistema de encendido del automóvil depende de la potencia de las bujías de encendido para encender el coche. Diferentes diseños de componentes han evolucionado a lo largo de los años, e incluyen tanto la la ignición directa como las configuraciones del distribuidor de la bobina.

Otras personas están leyendo

Encendido directo

El sistema de encendido directo es también conocido como un sistema sin distribuidor. Este sistema utiliza una unidad de control de encendido y una unidad de control del motor para regular el tiempo de las bujías. Las bobinas encienden las bujías debido a que están directamente conectadas.

Distribuidor y bobina

En contraste, el sistema distribuidor utiliza bobinas como transformadores que los que en última instancia cambia el voltaje bajo de la batería de un coche a alta tensión, lo que dispara las bujías. El distribuidor actúa como un interruptor de encendido y apagado, regulando cuándo las bujías deben ser encendidas.

Consideraciones

El sistema de distribución fue uno de los primeros en ser inventados y se ha utilizado desde el comienzo de la década de 1900. El sistema de encendido directo se inició de nuevo en el medio de la década de 1980 y todavía se está utilizando actualmente.

No dejes de leer...

Filtrar por:
  • Mostrar todos
  • Artículos
  • Galerías de fotos
  • Videos
Ordenar:
  • Más relevante
  • Más popular
  • Más reciente

No se encuentran artículos disponibles

No se encuentran slideshows disponibles

No se encuentran videos disponibles

Copyright © 1999-2014 Demand Media, Inc. Acerca de

El uso de este sitio constituye la aceptación de los términos y política de privacidad de eHow. Ad Choices es-US

Demand Media