Cómo instalar un faro delantero en un Dodge Caliber 2007

Escrito por jody l. campbell
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Cómo instalar un faro delantero en un Dodge Caliber 2007
(front wheel and headlight image by Milovanoff from Fotolia.com)

Hay algunos vehículos que poseen faros delanteros que son sencillos de reemplazar. Por desgracia, el Caliber 2007, como muchos otros modelos de Dodge, no es uno de ellos. El manual de propietario del vehículo te informará que debes llevar el coche al concesionario para su servicio cuando uno de sus faros se queme. Sin embargo, esto no siempre es lo más conveniente ya que es bastante costoso. Es posible cambiar los faros por tu cuenta, pero requerirá de cierto grado de habilidad mecánica.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • Un gato
  • Dos soportes para gato
  • Un destornillador Phillips
  • Una linterna
  • Guantes de látex
  • Un foco automotriz H13 de repuesto

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Instrucciones

  1. 1

    Pon el freno de mano en tu Dodge Caliber 2007 y deja el interruptor de las luces y el motor apagados.

  2. 2

    Levanta una de las esquinas delanteras del automóvil con el gato y luego bájalo colocando un soporte debajo del chasis. Repite este paso en la otra esquina frontal para elevar el eje delantero del automóvil.

  3. 3

    Gira una vez la llave de encendido para desbloquear el volante; luego, gira la rueda hacia adentro, alejándola del guardabarros del lado en el que trabajarás. O sea, si el faro está del lado del conductor, será necesario que gires el volante hasta el final hacia la derecha; en cambio, si el faro está del lado del pasajero, deberás girar la rueda hacia la izquierda. Gira la llave a la posición de apagado.

  4. 4

    Afloja los tornillos de la salpicadera delantera con la ayuda del destornillador. Si es necesario para alcanzar la parte posterior de ella, quita un par de tornillos. La salpicadera es de plástico y por lo tanto es flexible y maleable.

  5. 5

    Ilumina con una linterna a través de la salpicadera para localizar la conexión eléctrica del faro. El conector del lado interior es el del faro delantero, mientras que el conector del lado exterior es el de las luces de aparcamiento y de la lámpara direccional. Esto es así en cualquiera de los lados en que estés reemplazando el foco, ya sea del lado del conductor o del pasajero.

  6. 6

    Desconecta el conector eléctrico de la base del enchufe del faro.

  7. 7

    Gira la base de la bombilla en sentido contrario a las manecillas del reloj un cuarto de vuelta. Quita el faro del soporte de montaje y retíralo a través de la abertura de la salpicadera.

  8. 8

    Ponte un par de guantes de látex antes de tocar la bombilla H13 de repuesto. Los aceites de la piel pueden estropearla debido al intenso calor que produce al estar encendida.

  9. 9

    Coloca la bombilla de repuesto a través de la salpicadera suelta e insértala en el soporte de montaje. Deberás alinear las lengüetas de la base del enchufe con las muescas de la parte posterior del soporte. Utiliza la linterna para localizar la alineación correcta. Luego gira la base del foco un cuarto de vuelta en sentido de las manceillas del reloj para que encaje en su lugar y vuelve a conectar el conector eléctrico en la parte posterior de la base del faro.

  10. 10

    Comprueba el funcionamiento de los faros, las luces bajas y altas, antes de apretar nuevamente los tornillos de la salpicadera y de bajar tu Caliber.

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