Pasatiempos

Cómo instalar el rodamiento de rueda delantera en un Corolla

Escrito por nicki callahan | Traducido por tamara dayoub
Cómo instalar el rodamiento de rueda delantera en un Corolla

La fricción y el movimiento constante pueden causar el desgaste de los rodamientos de las ruedas delanteras.

retro car, wheel image by strokine from Fotolia.com

Los rodamientos de rueda delantera de tu Toyota Corolla son un elemento importante para el sistema de suspensión delantero. Los rodamientos permiten el movimiento rotatorio irrestricto y libre de las ruedas delanteras. La fricción y el movimiento constante pueden causar el desgaste de dichos rodamientos y la necesidad de su reemplazo. Esta es una tarea moderadamente desafiante pero que un mecánico novato puede realizar en menos de tres horas utilizando las herramientas adecuadas. Este artículo está adaptado a modelos Corolla de los años 1999 y 2000.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

Otras personas están leyendo

Necesitarás

  • Gato
  • 2 soportes de gato
  • Destornillador y prensa
  • Nuevos rodamientos
  • Pinzas de anillo elástico
  • Martillo
  • Conductor de sello
  • Grasa para rodamiento
  • Juego de trinquete y llaves
  • Llave dinamométrica
  • Nuevo pasador de retención para junta de rótula
  • Martillo de plástico
  • Juego de llaves

Lista completaMinimizar

Instrucciones

  1. 1

    Levanta el vehículo con un gato de piso y posiciona un juego de soportes debajo. Desciende el vehículo a los soportes.

  2. 2

    Coloca el nuevo eje de dirección en el buje de dirección. Utiliza un destornillador y presiona para empujar el nuevo rodamiento dentro del eje.

  3. 3

    Reinstala el anillo elástico del eje dentro del eje con un par de pinzas de anilla elástico. Instala un nuevo sello de aceite dentro del eje con un martillo y un conductor de sello. Desparrama la grasa de rodamiento sobre el sello de aceite.

  4. 4

    Posiciona la tapa protectora sobre el buje de dirección. Asegura los pernos de montaje con una llave dinamométrica según las especificaciones del fabricante.

  5. 5

    Presiona el ensamble de eje dentro del buje de direcciòn con un destornillador y una prensa. Asegúrate de que entre de manera directa y que no salga hacia arriba.

  6. 6

    Readjunta el buje a la junta de rótula y ajusta la tuerca de retención con un trinquete y llave. Asegúrate de utilizar un nuevo pasador de retención para la tuerca.

  7. 7

    Coloca el nuevo sello interno utilizando un martillo y un conductor de sello. Cubre la lengueta del sello con grasa de rodamiento. Agarra la articulación y empújala dentro del eje. utiliza un trinquete y llaves para ajustar la tuerca del eje, pero no utilices la llave dinamométrica aún.

  8. 8

    Vuelve a conectar el travesaño inferior a la articulación. Desde la parte trasera, instala los pernos y ajústalos de manera temporal. Reconecta el brazo inferior y la junta de rótula. Ajusta los pernos con un trinquete y llaves.

  9. 9

    Reconecta la articulación al tirante de dirección y ajusta la tuerca con un trinquete y llaves. Asegúrate de utilizar un pasador de retención nuevo en esta tuerca. Instala los pernos para que sostengan la ariculación al ensamble. Ajústalos con un trinquete y una llave.

  10. 10

    Readjunta el sensor de anti bloqueo del freno instalando el perno de montaje. Ajusta el perno con un trinquete y llaves.

  11. 11

    Reinstala el rotor del freno al empujarlo en el ensamble del eje. Desciende el calibrador nuevamente sobre el rotor e instala dos pernos de montaje. Ajusta los pernos con un trinquete y llaves.

  12. 12

    Solicita a un asistente que presione el pedal de freno. Coloca la tuerca del eje y ajústala según las especificaciones del fabricante. Asegúrate de utilizar un nuevo pasador de retención para esta tuerca. Vuelve a colocar la tapa de la tuerca del eje y colocala en su lugar con un martillo de plástico.

  13. 13

    Reinstala ambas ruedas delanteras y ajústalas con la llave para tuercas de ruedas. Levanta el vehículo con un gato y retira los soportes. Una vez que lo hagas, desciende el vehículo.

  14. 14

    Reconecta el cable negativo de la batería al ajustar la abrazadera a la terminal negativa de la batería con una llave.

  15. 15

    Da una vuelta con el auto para verificar el funcionamiento de los nuevos rodamientos.

Consejos y advertencias

  • Asegúrate de que todas las superficies de rodamientos estén libres de suciedad y agua. Esto brindará una mayor vida útil a los rodamientos.

Más galerías de fotos

comentarios

Filtrar por:
  • Mostrar todos
  • Artículos
  • Galerías de fotos
  • Videos
Ordenar:
  • Más relevante
  • Más popular
  • Más reciente

No se encuentran artículos disponibles

No se encuentran slideshows disponibles

No se encuentran videos disponibles

Copyright © 1999-2014 Demand Media, Inc. Acerca de

El uso de este sitio constituye la aceptación de los términos y política de privacidad de eHow. Ad Choices es-US

Demand Media