Cómo cambiar el embrague en un Ford Escort

Mechanic fixing engine

Jupiterimages/Comstock/Getty Images

Cambiar el embrague en tu Ford Escort requiere atención a los detalles, ayuda de otra persona y un lugar lo suficientemente amplio para que puedas mover tu vehículo. Un garage con una superficie limpia y con nivel es ideal para hacer este trabajo. Planea con anticipación, asegúrate de tener todas las herramientas necesarias y sigue estos pasos para cambiar el embrague en tu Escort.

Remoción

Abre el capó y desconecta o quita cualquier componente que pudiera interferir con la separación del transeje desde el motor. Usa llaves, trinquete y broca, destornilladores y otras herramientas necesarias. Etiqueta y coloca los pernos, tornillos y componentes relacionados en un estante para un montaje fácil.

Afloja las tuercas de las ruedas en el lado del conductos usando una llave tuerca. Quita la caja de cambio -o transeje- del motor con los pernos superiores del montaje usando una llave o un trinquete y broca.

Eleva el frente de tu vehículo usando un gato de piso y apóyalo en una parte segura en dos gatos parados. Según cuál sea el modelo de tu vehículo, deberás tener un lugar lo suficientemente grande para cambiar el embrague desconectando y moviendo el transeje o la caja de cambios de un lado; en otros modelos, probablemente necesites elevar el frente de tu automóvil más alto para tirar de la caja de cambios lo suficientemente lejos para acceder al ensamble del embrague.

Quita el neumático y el extremo del tirante desde la articulación de dirección por detrás del conjunto de la rueda usando un separador de nudillos de dirección.

Retira la pinza del freno y el disco de freno usando una llave o un trinquete y broca. Usa un alambre para asegurar la pinza al vehículo y evitar algún daño en la manguera del freno.

Quita la junta homocinética del armado de la rueda usando un extractor de engranajes. Sostén la caja de cambios o transeje con un gato de piso.

Quita el resto de la caja de cambios -o transeje- de los pernos de montaje del motor. Si fuera necesario, etiqueta cada perno para instalarlo en el mismo lugar que estaba antes de quitarlo. Separa el transeje o caja de cambios del motor usando una barra grande si es necesario.

Marca la posición de la placa de presión del embrague en relación al volante usando un punzón. Es mejor reemplazar el disco y la placa de presión del embrague al mismo tiempo, pero si sólo estás reemplazando el disco, las marcas de coincidencia son necesarias.

Quita la placa de presión aflojando los pernos de montaje un poco a la vez y trabajando en un patrón cruzado. La placa de presión y el disco del embrague es algo pesado; asegúrate de tener un buen sostén a medida que lo quitas.

Instalación

Limpia la zona de montaje del embrague usando un trapo húmedo y limpiador de partes de freno, luego coloca el nuevo disco y la nueva placa de presión del embrague en el volante usando una herramienta alineadora de embrague y conduce los pernos del montaje del embrague primero a mano. Asegúrate de alinear los tacos del volante con los orificios de alineación en la placa de presión. Comienza ajustando los pernos del montaje del embrague dos vueltas por vez en un patrón cruzado usando un trinquete y broca hasta que queden ajustados.

Instala el transeje, alineando el eje de entrada al centro del montaje del embrague. Une la caja de cambios o transeje al motor, asegurándote de que los tacos en el motor estén centrados en los oficios de guía del transeje; luego instala el transeje a los pernos del montaje del motor. Quita el gato de piso para la caja de cambios o transeje.

Instala la junta homocinética en el muñón de dirección, el disco y la pinza de freno. Instala el extremo tirando en la dirección de los nudillos de montaje.

Monta el neumático, conecta o instala cualquier elemento que hayas quitado en el Paso 1 y baja el vehículo.

Consejos

Puedes alquilar un separador de dirección a puño, un extractor de engranajes y otras herramientas especiales en la mayoría de tiendas de auto partes.

Advertencias

El polvo depositado alrededor de los componentes del embrague es amianto, que se sabe que puede causar cáncer si es inhalado en grandes cantidades. No soples para limpiar las partes del embrague. Usa un paño húmedo para limpiar los componentes y las partes del embrague, luego limpia las partes limpias y las superficies de montaje con limpiador para partes de freno.

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