Pasatiempos

Instrucciones para instalar los amortiguadores de un Honda Civic

Escrito por christopher michael | Traducido por mayra cabrera
Instrucciones para instalar los amortiguadores de un Honda Civic

El montaje del amortiguador está detrás de cada rueda en el Civic.

Stockbyte/Stockbyte/Getty Images

Cada rueda en el Honda Civic tiene un ensamble de amortiguadores. El ensamble consta de dos partes: el amortiguador de impacto y el amortiguador de resorte. El amortiguador reduce el impacto de los golpes en la carretera, mientras que los resortes controlan la posición del vehículo. Los amortiguadores de resorte son responsables de controlar la altura del vehículo, así como la posición de la cabina del vehículo en comparación con los ejes, mientras el vehículo está en movimiento. Instala un nuevo amortiguador de resorte para actualizar el manejo de tu vehículo en la carretera.

Nivel de dificultad:
Moderadamente difícil

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Necesitarás

  • 2 gatos hidráulicos
  • 1 gato estabilizador
  • 1 serie de llaves inglesas abiertas
  • Alicates
  • 1 llave Allen
  • Herramienta de articulación esférica
  • 1 amortiguador de resorte nuevo

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Instrucciones

    Instalación de muelles frontales

  1. 1

    Levanta la parte delantera del vehículo en una superficie dura, plana. Usa dos gatos hidráulicos y colócalos firmemente en el marco, justo detrás de los huecos de las ruedas delanteras.

  2. 2

    Utiliza una llave inglesa para quitar las tuercas de las ruedas delanteras. Utiliza las dos manos para tirar de las ruedas de los pernos de ajuste y sacarlos del vehículo.

  3. 3

    Arrástrate debajo del vehículo y encuentra la porción de cremallera del ensamblaje de la cremallera y piñón de dirección. Se trata de un tubo largo y delgado de metal que se encuentra justo en la parte superior y en la parte frontal de la carcasa del eje delantero. Éste se une al eje delantero por un soporte largo. Sigue la cremallera a cada extremo para encontrar los tensores y las rótulas de dirección.

  4. 4

    Utiliza una llave abierta para quitar la tuerca castillo en los extremos de los tensores. Usa pinzas para quitar los pasadores de chaveta. Utiliza una herramienta de articulación esférica para quitar los tensores de las rótulas de dirección.

  5. 5

    Coloca un gato debajo del centro de la caja del eje delantero. Levanta el soporte hasta que el alojamiento del eje delantero se eleve aproximadamente una pulgada (2,54 cm). Cuando los amortiguadores estén liberados, el eje delantero se apoyará en el soporte del gato.

  6. 6

    Sigue el amortiguador a la parte superior del hueco de la rueda. Utiliza una llave abierta para quitar las dos tuercas de fijación en la parte superior del amortiguador. En algunos Civic, es necesario abrir el capó y acceder a estas tuercas desde el interior del compartimiento del motor.

  7. 7

    Baja lentamente la caja del eje delantero con el gato hasta que el amortiguador de resortes se pueda trabajar libre con tu mano. Instala el nuevo amortiguador de resortes, asegurándote de que la parte superior e inferior de los resortes descansen en los soportes de goma. Levanta lentamente la cubierta del eje delantero mientras guías los resortes en su posición.

  8. 8

    Utiliza una llave de torsión para asegurar las dos tuercas de fijación en la parte superior del conjunto amortiguador. Aprieta la tuerca superior a 16 libras/pie2 (0,77 kilopascales) y la tuerca inferior a 14 libras/pie2 (0,67 kilopascales).

  9. 9

    Inserta los tensores en su lugar con la herramienta de articulación esférica. Instala los pasadores de chaveta en su lugar con los alicates. Aprieta la tuerca castillo para volver a instalar el tensor a la conexión de la rótula de la dirección.

  10. 10

    Vuelve a colocar los neumáticos y aprieta las tuercas. Baja y retira el gato. Baja el vehículo al suelo y aprieta las tuercas con una llave inglesa.

    Instalación de muelles traseros

  1. 1

    Eleva el extremo posterior del vehículo mediante dos gatos hidráulicos fijados al marco, justo en frente de los huecos de la rueda. Utiliza una llave inglesa para quitar las tuercas de las ruedas, entonces tira hacia arriba y fuera de sus pasadores para sacarlos del vehículo. Coloca un gato debajo del centro de la carcasa del eje trasero y eleva la carcasa aproximadamente una pulgada (2,54 cm) de modo que el peso del eje descanse sobre el soporte del gato.

  2. 2

    Abre el maletero y quita la tuerca superior en la parte superior del amortiguador con una llave abierta. Alcanza el interior del hueco de la rueda para quitar la tuerca inferior en la parte superior del amortiguador con una llave abierta.

  3. 3

    Lentamente baja el eje trasero utilizando el soporte del gato hasta que el amortiguador de resortes pueda ser removido de sus soportes de caucho superior e inferior. Instala el nuevo el resorte en los soportes de caucho superior e inferior. Lentamente levanta el gato mientras guías el muelle nuevo en su lugar.

  4. 4

    Utiliza una llave de torsión para apretar las tuercas del amortiguador. Las tuercas superiores se aprietan a 16 libras/pie2 (0,77 kilopascales) y las tuercas inferiores a 14 libras/pie2 (0,67 kilopascales).

  5. 5

    Empuja las ruedas de regreso a sus pasadores y aprieta las tuercas. Baja el vehículo fuera de los gatos y usa una barra de hierro para apretar completamente las tuercas de la rueda.

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