Cómo hacer kits de escape para motocicletas

Escrito por william machin | Traducido por contributing writer
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Cómo hacer kits de escape para motocicletas
Los kits de escape para motocicletas se fabrican según ciertas especificaciones. (Motorcycles on exhibition. image by wrangler from Fotolia.com)

Los kits de escape para motocicletas incluyen un tubo colector, un silenciador y un tubo de escape. La mayoría de los escapes de las motos de calle tienen un acabado cromado, mientras que los de las motocross son anodizados o terminados con pintura de alta temperatura. Esta tarea requiere herramientas hidráulicas y automáticas, equipos de soldadura y sistemas galvanizados. Los mismos se fabrican con las especificaciones para ciertas motocicletas, que están disponibles a través del fabricante.

Nivel de dificultad:
Difícil

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Necesitarás

  • Una tubería de escape (diámetro especificado)
  • Una placa de acero de 1/8 pulgadas (0,32 cm)
  • Una hoja de metal (aleación)
  • Materiales de empaque

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Instrucciones

  1. 1

    Marca un tramo de la tubería de escape en los puntos donde las curvas están especificadas. Las cabeceras de calle típicas tienen una curva en el extremo superior donde la tubería se conecta con el tubo de escape y otra que se encuentra en la parte inferior, en el marco de la motocicleta.

  2. 2

    Inserta un extremo del tubo en la curva de la tubería hidráulica. Dobla la tubería por los ángulos especificados en los lugares marcados. Comprueba el ángulo de cada curva utilizando una escuadra mecánica o digital.

  3. 3

    Corta el tubo a lo largo, usando un cortador automático. Coloca el extremo superior en la herramienta de combustión. Enciende el final del tubo para la conexión con el colector de escape de la motocicleta.

  4. 4

    Corta la sección del tubo de escape según las especificaciones del fabricante, de acuerdo a la longitud y punto de terminación.

  5. 5

    Fabrica los soportes que sujeten la sección del tubo de escape al marco de la motocicleta, utilizando la placa de acero de 1/8 pulgadas (0,32 cm). Taladra los soportes para los tornillos de fijación. Suelda los mismos a la sección del tubo de escape en los lugares especificados por el fabricante de la motocicleta. Deja que la soldadura se enfríe.

  6. 6

    Sella los extremos abiertos de la cabecera y del tubo de escape con nailon expansivo o tapones compuestos. Coloca la cabecera y las secciones del tubo de escape en un bastidor y sumérgelas en la solución de galvanoplastia. Enjuaga la cabecera cromada y las secciones del tubo con agua fría. Retira los tornillos.

  7. 7

    Corta una pieza de una hoja de aleación de metal para el silenciador con un cortador de láminas de metal hidráulico. Coloca las piezas de la hoja de metal en un rodillo cónico. Enrolla la pieza de la hoja de aleación de metal de la forma especificada por el silenciador.

  8. 8

    Introduce los deflectores en el silenciador. Suelda cada deflector en su lugar, utilizando cuatro electrosoldaduras, espaciadas uniformemente en la parte exterior del silenciador. Suelda 1/8 pulgadas (0,32 cm) de la placa de soportes de acero con agujeros perforados al silenciador en los lugares especificados por el fabricante de la motocicleta.

  9. 9

    Sella los extremos abiertos del silenciador con nailon expansivo o tapones compuestos. Coloca el silenciador en un bastidor y sumérgelo en la solución de galvanoplastia. Enjuágalo con agua fría. Retira los tapones.

  10. 10

    Envuelve las secciones individuales del tubo de escape cromado y el silenciador para su protección. Empaqueta el kit en una caja resistente. Incluye instrucciones de instalación y una hoja de especificaciones. Etiqueta la caja de envío e incluye el número del modelo del kit de escape.

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