Cómo mantener una bomba circuladora de agua caliente

Escrito por daniel holloway | Traducido por maría di nucci
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Cómo mantener una bomba circuladora de agua caliente
Las bombas circuladoras de agua caliente aún se encuentran en muchas casas. (the circulating pump image by YURY MARYUNIN from Fotolia.com)

El calor radiante de agua caliente es uno de los métodos más antiguos de calefacción de los hogares residenciales. Funciona mediante el calentamiento de agua en una caldera y la circulación de la misma a través de radiadores en el hogar, de manera que se transfiera el calor. La bomba de circulación es muy confiable, pero requiere un poco de mantenimiento básico para mantener todo funcionando sin problemas. Las nuevas bombas, como las versiones fabricadas por Taco, son de muy bajo mantenimiento, sin necesidad de aceite y no tienen acoplamiento para reemplazar entre el motor y la bomba. Las bombas más antiguas de estilo Bell & Gossett requieren aceite y un poco de mantenimiento ligero.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Aceite no detergente de peso 20
  • Destornilladores
  • Llaves Allen

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Instrucciones

  1. 1

    Establece el tipo de bomba de circulación que tienes. Ve si tiene algún puerto de aceite. Las bombas B&G grandes toman aceite en los cojinetes de la bomba y el motor. Éstos se encuentran en la parte superior de la bomba. Los puertos de aceite de los cojinetes del motor están en el extremo más alejado de la bomba lejos de la tubería de agua y en el medio de la bomba. El puerto de aceite del cojinete de la bomba se encuentra cerca de la tubería de agua. Cada puerto debe ser engrasado con ocho a 10 gotas de aceite no detergente al comienzo de cada temporada de calefacción.

  2. 2

    Utiliza un trapo para limpiar la suciedad, el polvo y el aceite de la bomba. Una gran cantidad de aceite en la parte inferior de la bomba indica un exceso de aceite.

  3. 3

    Inspecciona el ensamble del cojinete entre el motor y la bomba. Este es un conjunto de dos acoplamientos de eje con resortes entre ellos. Si los resortes están fatigados, te darás cuenta por el exceso de ruido cuando la bomba está en funcionamiento. Estos acoplamientos del motor pueden ser sustituidos aflojando los tornillos de fijación en cada lado con una llave Allen y retirando los cuatro tornillos que sujetan el motor al ensamble del cojinete.

  4. 4

    Inspecciona el extremo del motor en el montaje del motor de goma. Si el soporte del motor se convierte en forma de U, esto causará tensión indebida en el motor y la bomba. También puede causar ruido extra cuando la bomba está en funcionamiento. El motor puede ser sustituido aflojando el tornillo de fijación en el ensamble del cojinete del lado del motor y retirando los cuatro tornillos que sujetan el motor al conjunto de cojinete.

  5. 5

    Asegúrate de que haya agua en el sistema antes de hacer funcionar la bomba. Añade el agua, si es necesario, a la válvula de llenado de la caldera. Purga el aire de los radiadores. El aire en el sistema provocará un sonido de gorgoteo cuando la bomba esté en funcionamiento y algunas áreas de la casa no se podrán calentar correctamente.

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