Cómo hacer más fuerte mi turbo Powerstroke

Escrito por ryan hotchkiss | Traducido por karolynne gardim
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Cómo hacer más fuerte mi turbo Powerstroke
Quita el anillo de silenciador para hacer tu Powerstroke más fuerte. (red truck front view on metal background image by patrimonio designs from Fotolia.com)

Hacer más fuerte tu turbo Powerstroke es una cuestión de aumentar su silbido. Cuando un turbo se ajusta a altas rpm, quema el escape reconstituido, la alta presión y velocidad del monóxido de carbono a través del turbo hace un silbido o sonido estridente similar al que escuchas del motor de un jet. Los fabricantes del Powerstroke han añadido un anillo silenciador al turbo para acallarlo. Quitando el anillo silenciador, puedes aumentar el volumen de su sonido. Quitarlo no dañará el turbo o el motor, ni reducirá su rendimiento.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Un destornillador de 1/4 de pulgada (0,64 cm)
  • Un destornillador de 1/2 pulgada (1,27 cm)

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Instrucciones

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    Apaga el motor. No puedes abrir la cubierta del colector en el turbo o quitar el anillo silenciador si el motor está en marcha.

    Cómo hacer más fuerte mi turbo Powerstroke
    Apaga el motor. (Jupiterimages/Polka Dot/Getty Images)
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    Levanta el capó y quita la cubierta del colector en el turbo liberando las pestañas de fijación que lo sujetan en su lugar. Busca en la manguera de admisión el anillo de retención. Esta manguera es la que sólo se ejecuta en el colector turbo. No sacarás esta manguera, sino algo en su interior, el anillo de retención que sostiene el del silenciador en su lugar. Estará localizado en la boca de la manguera de admisión. Dicho anillo parece como una herradura. Está abierto en un extremo y tiene una pestaña en el otro para la extracción.

    Cómo hacer más fuerte mi turbo Powerstroke
    Levanta el capó y quita la cubierta del colector. (Stockbyte/Stockbyte/Getty Images)
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    Apalanca el anillo de retención con el destornillador de 1/4 de pulgada (0,64 cm). Una vez que lo hayas removido, verás el del silenciador. Es un círculo completo. Usa ambos destornilladores para liberarlo del silenciador de la boca de la manguera de admisión. Vuelve a colocar la cubierta del colector en el turbo y ya estarás listo para encender tu Powerstroke.

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    Destornilladores. (Hemera Technologies/AbleStock.com/Getty Images)

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