Motor LT1 Vs. LT4

Escrito por andy josiah | Traducido por mary gomez
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Motor LT1 Vs. LT4
Los motores LT1 y LT4 se encuentra principalmente en el Camaro y Chevy Corvette. (abstract chevrolet camaro concept car image by Michael Shake from Fotolia.com)

El LT1 y LT4 son motores V-8 de bloque pequeño que fabricó General Motors e instaló en varios de sus vehículos bajo sus divisiones Chevrolet, Pontiac y Buick durante la década de 1990. Los vehículos principales que poseen estos motores son el Chevy Corvette y Camaro.

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Descripción principal

El LT1, presentado en 1992, se inspiró en su predecesor, el LT1 1970, el cual también diseñó GM como un motor V-8 de bloque pequeño con un desplazamiento de 400 pulgadas cúbicas. De esta manera, la versión de los 90s se conoce normalmente como la Generación II LT1. En 1997, GM presentó el LT4 como una versión de alto rendimiento del LT1. A 350 pulgadas cúbicas, tanto la generación II LT1 como la LT4 tenían un desplazamiento más pequeño que la generación I LT1.

Caballaje y torque

Con 330 caballos de fuerza a 5.800 revoluciones por minuto (RPM), el LT4 supera al LT1, ya que este último ofrece 300 caballos de fuerza a 5000 RPM. Además, el LT4 produce su 340 lb pie (164 hPa) de torque a 4.500 RPM, mientras que el LT1 lo hace a 4.000 RPM.

Línea roja

Cada motor posee una línea roja que es la velocidad máxima a la que puede funcionar sin dañarse. GM mide la línea roja del LT1 a 5.700 rpm, mientras que el LT4 lo supera con 6.300 RPM.

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