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Introducción
En América Latina hay muchas rutas que no se pueden conocer a través de los aviones o automóviles --sólo los trenes tienen acceso para transitarlas. Estas rutas te llevan a destinos por todo el continente, sin tener que manejar o hacer muchas paradas. Quizás no es tan veloz como un avión, pero sí más que un automóvil u autobús, además de ser una opción módica en cuanto al costo. Familiarízate con las distintas rutas y planea tu próxima aventura a través de América Latina.
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Entre puras nubes
El ya famoso Tren de las Nubes es un todo un clásico en Argentina. Su nombre se debe a que viajas a una altura de 4,200 metros y a través de este recorrido puedes ver (literalmente) las nubes debajo de sus maravillosos puentes. Su trayecto promete dejarte con la boca abierta, pues va desde la cordillera de los Andes hasta la Puna.
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¡De miedo!
Se le conoce como El Tren de la Muerte, y aunque podríamos pensar que subirte a él sería para no regresar, ¡en realidad es todo lo contrario! Anteriormente se llamaba así porque se descarrilaba muy seguido y tardaba mucho tiempo en pasar. En nuestros días las cosas han cambiado y es un transporte completamente seguro; aunque eso sí, se dice que siempre va muy lleno, pero eso no importa si te interesa conocer desde los límites de Brasil hasta Santa Cruz de la Sierra (en el centro de Bolivia).
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Hasta Machu Picchu
Si quieres visitar el Valle Sagrado de los Incas, ésta es la mejor opción para ti. El tren hace un bellísimo recorrido que comienza en la ciudad de Urubamba, Perú, llegando a la famosa y legendaria ciudadela de Machu Picchu. Quedarás enamorado de sus ruinas.
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El más difícil del mundo
Si lo que más disfrutas es ver un hermoso paisaje nevado tienes que viajar por la ruta Nariz del Diablo en Ecuador. Aquí conocerás montañas como el Chimborazo, el volcán Mama Tungurahua, entre otros, terminando en el Río Chanchán. Se dice que es la ruta de tren más complicada de esta zona por sus curvas, pero eso sí --es muy pintoresca e impresionante.
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De viejo, sólo el nombre
Declarado monumento histórico nacional e inspirador de la obra literaria de Paul Theroux que lleva el mismo nombre, el Viejo Expreso Patagónico (o La Trochita como la conocen los nativos argentinos) es otra de las grandes rutas de tren que tiene el país sureño. No hay turista que no quiera conocerlo por la fama que se ha ganado con los años, y conecta los puntos de Río Negro, Chubut con la Patagonia argentina.
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El Tren del Fin del Mundo
Argentina se encuentra geográficamente en la punta del mundo, de ahí que haya surgido el nombre de este camino. El tren hace un recorrido por el Parque Nacional de Tierra del Fuego y la zona aledaña, mostrando la huella que dejaron las civilizaciones que allí se establecieron a través de los años. Si llevas mucho presupuesto no puedes perderte este pasaje donde a bordo del tren te sentirás como todo un rey entre champagne y exóticos platillos durante el viaje.
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En México también hay…
El país tricolor no se queda atrás con una interesante y particular travesía norteña que va desde la ciudad de Los Mochis en Sinaloa hasta llegar a las Barrancas del Cobre ubicadas en la Sierra Tarahumara del estado de Chihuahua. Un recorrido que es orgullo de la ingeniería mexicana con sus 37 puentes y 86 maravillosos túneles el cual deja maravillado a propios y extraños.
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Por todo lo alto de Perú
Empezando desde el centro histórico de Lima, en Perú y terminando en Huancayo, este tour se ha vuelto todo un deleite para sus visitantes. El paisaje se aprecia muy bien porque los vagones son completamente panorámicos. Además, es posible bajarse en dos puntos del recorrido: San Bartolomé, un pueblo muy atractivo, y Ticlo, donde se ubica la estación de Galera --una de las estaciones más altas del mundo y la segunda más alta del continente a 4,781 metros sobre el nivel del mar.
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Para llegar a la playa
Aunque no es tan lujoso como los anteriores, una gran opción para llegar de Talca a Constitución, en Chile, es esta ruta. Mucha gente la toma debido a que le gusta viajar a los balnearios y playas de Constitución. Aunque hay otras líneas al interior del país, ésta se hizo muy famosa por un documental llamado “El último ramal” que se transmitió en algunos canales nacionales.
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Brasil tiene lo suyo
Antiguamente este camino se utilizaba para transportar caucho desde Bolivia hacia Brasil y tenía una longitud de 364 kilómetros. Fue hacia 1981 cuando decidieron rehabilitar la vía y reabrirla con fines meramente turísticos, aunque solamente recorre 7 kilómetros. La ruta pasa por gran parte de la selva amazónica así como espectaculares vistas de las ruinas de Madeira-Mamoré.
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