El Jeep CJ-5 de 1975 fue una versión de base más corta del clásico CJ que tiene un linaje que se remonta hasta los Jeeps militares usados en la Segunda Guerra Mundial. Como es usual, el CJ-5 tenía transmisión en las cuatro ruedas, usando una cubierta de transferencia Dana 20. Una de las opciones nuevas para el 75 fue un paquete de Levi's que incluía asientos tapizados en tela de vinilo que lucía como mezclilla con los tradicionales botones metálicos de Levi's. Esto fue estándar para la terminación Renegade. Estaban disponibles motores de 6 u 8 cilindros.

Motores

EL motor estándar, excepto en California, fue un diseño de AMC de 232 pulgadas cúbicas (3,8 litros), válvulas de cabezal, 6 cilindros en línea, monobloque de fundición de hierro, elevadores de válvula hidráulicos y un carburador tipo Carter TF de una sola garganta. Tenía un radio de compresión de 8.0-1 y producía 100 caballos de fuerza y un par motor de 185 libras pie (250,83 Newton-metro). Un motor de 258 pulgadas cúbicas (4,23 litros) con descripción similar estaba disponible y producía 110 caballos de fuerza y un par motor de 195 libras pie (264,38 Newton-metro). El motor más grande, que era de serie en la terminación Renegado pero opcional para las demás, era un V-8 con válvulas de cabezal y un desplazamiento de 304 pulgadas cúbicas (4,98 litros), producía 150 caballos de fuerza y un par motor de 254 libras pie (344,38 Newton-metro). Tenía un monobloque en fundición de hierro, elevadores hidráulicos, un radio de compresión de 8.4-1 y un carburador de dos gargantas Autolite.

Dimensiones y capacidades

El CJ-5 tenía una longitud promedio de 138,9 pulgadas (3,53 metros), un ancho de 71,7 pulgadas (1,82 metros) y una altura de 69,5 pulgadas (1,77 metros), circulaba sobre una base de 83,5 pulgadas (2,11 metros). El límite era de 51,5 pulgadas (1,31 metros) al frente y 50 pulgadas (1,27 metros) atrás. El tamaño estándar del neumático estaba especificado como F-78x15B. El tanque de combustible podía contener 15,5 galones(58,67 litros). El peso bruto máximo del vehículo era de 3.750 libras (1.700 kilogramos). El volumen de carga era de 10,2 pies cúbicos (0,29 metros cúbicos).

Otras especificaciones

La transmisión manual era sincronizada de tres velocidades que se operaba por medio de un cambiador montado en piso. Se ofrecía una transmisión de cuatro velocidades de manera opcional. La dirección era del tipo bola recirculante. El eje frontal era flotante, mientras que el posterior era semi flotante. Los frenos de tambor eran estándar para las cuatro ruedas. Las opciones incluían dirección asistida, frenos de potencias, asiento trasero, barra anti vuelco, ruedas de auminio forjado, aire acondicionado, radio AM y tacómetro.