Cómo reparar billetes

Escrito por Martin Malcolm ; última actualización: February 01, 2018
C Squared Studios/Photodisc/Getty Images

Realmente es muy molesto rasgar un billete que planeabas gastar, pero este tipo de daños, así como las arrugas y las marcas, afectan gravemente el valor de los billetes antiguos negociados por los coleccionistas. De acuerdo con la Sociedad de Billetes, el uso del dinero (en forma de recibo de negocio), data a la época romana, mientras que el billete que más sobrevivió fue emitido en el año 1165 por el emperador chino Hiao Tsung. Incluso los defectos más pequeños, como arrugas chicas o los pliegues en las esquinas, pueden reducir el "grado" o el valor de un billete para un coleccionista. Arreglarlos puede no aumentar su valor, pero si este proceso está mal hecho, de seguro su valor disminuirá.

Tinta y manchas

Coloca un poco de alcohol sobre un paño suave y suavemente frótalo sobre la mancha o la tinta.

Coloca el billete en un recipiente de agua (sin sumergir, tan solo flotando) limpia para quitar el alcohol y toda la tinta o mancha que pueda ser quitada de la superficie del mismo.

Seca el billete colocándolo entre unos papeles y luego presionándolos entre las hojas de un libro.

Pliegues

Aplana suavemente un billete arrugado presionándolo con tus dedos.

Desdobla las esquinas dobladas, utiliza tus dedos.

Coloca el billete arrugado dentro de una carpeta de plástico. Ésta te será útil para verificar que el billete esté plano y que no le hagas, accidentalmente, más arrugas o dobles sus esquinas.

Coloca la carpeta entre dos libros para aplanar el billete.

Billetes rotos

Utiliza un poco de cinta adhesiva transparente para reparar un billete roto solo si fuera uno de curso actual que planeas gastar, en lugar de uno que deseas coleccionar. Coloca las piezas juntas sobre una superficie plana y no porosa, como una bandeja de plástico. Asegúrate de que las partes tengan el lado correcto mirando hacia arriba. Une las piezas con un poco de cinta.

Presiona la cinta con tus dedos, trabajando desde un extremo hacia el otro, para evitar introducir globos de aire o arrugas. Corta los extremos de la cinta bien cerca del borde, utiliza unas tijeras. Gira el billete y pega el otro lado utilizando esta misma técnica.

Envía este billete a la división de moneda mutilada del Tesoro de los Estados Unidos, la Oficina de Grabado e Impresión, si es que tu billete fue denegado en un banco o en una tienda. Incluye una carta explicando cómo se te daño, junto con tus detalles de contacto. Según un reporte de CBC News, puede tomar desde dos días hasta tres semanas establecer si es o no un billete válido. El sitio web de la Oficina agrega que cuando el proceso demanda más de ocho semanas, se emitirá un recibo por escrito. Si la Oficina determina a tu favor, te enviará un cheque por el valor del billete o billetes que hayas enviado. En el 2009, se recuperaron unos US$46 millones de esta forma.

Envía los billetes dañados y de curso actual a : Oficina de Grabado e Impresión, MCD/OFM, BEPA, Sala 344A, P.O. Box 37048, Washington, D. C. 20013. Envía tus billetes por un correo registrado y pide que te den una factura. Si el valor de los billetes que estás enviando es substancial, considera asegurar tu paquete.

Coloca un billete rasgado (pero coleccionable), dentro de una carpeta de plástico que lo mostrará sin la necesidad de colocarle cinta. Estos billetes no deben ser reparados con cinta, según con el sitio web de coleccionistas Banknotes.com, ya que los químicos que posee este material lo degradarán y reducirán notablemente su valor.

Consejos

Trata de reparar aquellos billetes que no tengan un valor alto. Solo los conservadores expertos de papel deben reparar aquellos muy valiosos. Si tienes dudas, abstente de reparar uno hasta que hayas verificado su valor.

No lo planches para quitarle las arrugas. Es probable que no sea algo beneficioso, según con el sitio web Banknotes.com, ya que casi siempre reduce considerablemente su "grado", o valor, para otros coleccionistas. Los pliegues o arrugas deben verse como parte de la historia particular del billete.

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