Cómo poner resortes del embrague para una motocicleta

Escrito por tom lutzenberger | Traducido por cesar daniel gonzález ménez
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Cómo poner resortes del embrague para una motocicleta
Ambos embragues de motos antiguas y nuevas se usan para permitir el cambio entre las marchas. (scooter image by Oleg Tarasov from Fotolia.com)

Instalar nuevos resortes del embrague en una moto puede darle una nueva vida, siempre que las partes relacionadas (tales como lugares de fricción) también sean reemplazados. Los resortes no salen con frecuencia, pero pierden su elasticidad con el tiempo. Esto afecta al rendimiento del embrague y causa problemas con el proceso de embrague y desembrague. El reemplazo es sencillo, pero implica reconstruir el motor.

Nivel de dificultad:
Difícil

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Necesitarás

  • Destornilladores
  • Llaves de la media luna
  • Llave de tubo y normales
  • Nuevo motor de embrague con juntas laterales
  • Herramienta de tuerca de especialidad del embrague
  • Herramienta para sostener el embrague
  • Herramienta para comprimir el embrague
  • Bote de plástico
  • Nuevos resortes del embrague

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Instrucciones

    Reemplezo del resorte

  1. 1

    Quita todas las partes del cuerpo de la moto para acceder al motor. Desconecta todos los cables y conexiones eléctricas. Drena el aceite del motor y la transmisión utilizando llaves de media luna para desconectar los enchufes. Desmonta la rueda trasera y el eje del motor con una llave de tubo y desconecta la suspensión trasera.

  2. 2

    Retira el motor y colócalo sobre una mesa de trabajo con buena iluminación. Localiza la tapa del embrague y desmóntalo utilizando una llave de tubo o llave inglesa. Expón el conjunto de embrague y de bloqueo en su lugar con una herramienta de sujeción del embrague (con el gancho de la herramienta para el motor con un motor de repuesto de perno de la tapa del embrague y el gancho al otro lado del embrague). Desconecta la tuerca de fijación con una llave de tubo y una herramienta de tuerca especial para el embrague si es necesario.

  3. 3

    Usa pedazos de madera para el conjunto de la palanca del embrague del cigüeñal. Asegúrate de no perder la chaveta entre el embrague y el brazo del cigüeñal. Coloca las piezas sueltas en un cubo de plástico para mayor seguridad. Coloca el embrague en una herramienta de compresión del embrague y aprieta con fuerza. Retira el anillo de seguridad que mantiene el embrague junto. Suelta lentamente la herramienta y retira las placas de embrague, dejando al descubierto las fuentes antiguas.

  4. 4

    Toma los muelles viejos y ponlos a un lado, ten cuidado de no perder las copas de los resortes que los mantienen en su lugar. Coloca los nuevos resortes en las mismas ubicaciones. Con cuidado, reconstruye los discos del embrague, bañando las nuevas placas de corcho de fricción en el aceite de la primera marcha. Finaliza el montaje y aprieta el embrague de nuevo con la herramienta de compresión. Coloca el anillo de seguridad en el lugar para mantener el embrague junto.

  5. 5

    Coloca la chaveta en la ranura en el brazo del cigüeñal. Desliza con cuidado el embrague de nuevo en el cigüeñal a través de la chaveta. Toca en su lugar con una llave (ten cuidado de no golpear el cigüeñal). Instala una arandela de seguridad y la tuerca del embrague. Aprieta hacia abajo con una llave de tubo y una herramienta especialidad de tuerca, mientras bloqueas el embrague en tu lugar con la herramienta de sujeción del embrague.

  6. 6

    Cierra la tapa del embrague con una junta nueva cubierta. Vuelve a colocar el motor en la moto, conectando la suspensión trasera, la rueda trasera y el cubo, los cables y conectores eléctricos. Monta el engranaje y del aceite del motor según sea necesario. Arranca el motor. Da un paseo con la moto lentamente y prueba el embrague mediante la práctica de los cambios de velocidades. Realiza la misma prueba una vez más a mayores velocidades cambiantes a través de todos los engranajes según sea necesario. Finaliza reemplazando cualquier parte del cuerpo eliminado por la reparación.

Consejos y advertencias

  • Consulta el manual del propietario de tu moto y el manual de taller. Los motores de motocicleta varían de una marca a otra en metodologías de reparación. Si no estás seguro de cómo ir haciendo la reparación, llévalo con un concesionario o mecánico con experiencia y pide que te muestren cómo se hace el trabajo mientras observas.
  • Evita usar piezas de metal para hacer palanca o forzar un embrague o en un motor. Las carcasas de motores están frecuentemente hechas de aluminio que se dobla bajo la presión de las herramientas de acero.

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