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Cómo probar el medidor de combustible para saber si está funcionando

Escrito por chris hoke | Traducido por gabriela nungaray
Cómo probar el medidor de combustible para saber si está funcionando

Puedes averiguar si tu indicador de combustible funciona correctamente.

Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images

Hay dos componentes principales en el sistema indicador de combustible: la unidad remitente que mide la cantidad de combustible en el tanque y el propio indicador que muestra la cantidad de combustible para el conductor. Cuando el indicador, la unidad remitente o el cableado requerido entre ellos no funcionan correctamente el indicador de combustible puede leer erróneamente o simplemente no funcionar en absoluto. Hay algunas pruebas sencillas que puedes hacer para saber si tu indicador de combustible está funcionando.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Un automóvil
  • Un indicador de combustible
  • Un manual de servicio
  • Un puente de alambre

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Instrucciones

  1. 1

    Asegúrate de que todas las conexiones de los cables (tanto en la parte posterior del medidor como en la unidad remitente) están limpios, apretados y libres de suciedad y corrosión. Comprueba el cableado en la parte posterior del medidor de combustible, tienes que ver por debajo del tablero de instrumentos, quitando el panel de instrumentos o retirar el medidor del tablero de instrumentos. La unidad transmisora ​​se encuentra en el depósito de combustible y en muchos vehículos, es accesible en el asiento trasero o en el maletero. Esto puede requerir quitar y levantar el asiento de atrás o la alfombra. Consulta el manual de servicio si no estás seguro de cómo acceder a la parte posterior del medidor o a la unidad remitente.

  2. 2

    Conecta el interruptor de encendido y apagado varias veces seguidas y observa si la aguja se mueve. Si no hay movimiento, comprueba el fusible. El panel de fusibles puede estar ubicado debajo del capó o en el salpicadero. Cada fusible es etiquetado con un amperaje y un número o una serie de letras que indican que el circuito del fusible esta protegido. Consulta el manual de servicio para determinar dónde se encuentra el panel de fusibles y cual es el que controla el sistema de medidor de combustible. Reemplázalo si esta mal, asegúrate de que el fusible de sustitución es el amperaje correcto.

  3. 3

    Conecta el cable de puente al interruptor de encendido a la terminal en la parte posterior del medidor de combustible, a continuación, enciende el vehículo. Si el indicador funciona, sustituye el cableado defectuoso entre el medidor y el interruptor de encendido.

  4. 4

    Conecta a tierra el medidor soldando o sujetando un extremo del cable de puente de tierra del medidor con el otro extremo en el contacto del bastidor del vehículo y luego enciéndelo. Si el indicador comienza a funcionar, remplaza el cable del medidor de combustible defectuoso.

  5. 5

    Coloca a tierra la unidad de envío con el puente de alambre usando el método descrito en el paso anterior. La unidad de envío puede conectarse a tierra al adjuntar el puente al exterior del tanque de combustible o al marco del vehículo. Reemplaza el cable de tierra de la unidad de envío si el medidor comienza a funcionar.

  6. 6

    Desconecta el cable que conecta el medidor de combustible a la unidad remitente, a continuación, enciende el vehículo. Si el indicador de combustible se lee completo, esto indica un problema con la unidad remitente o el mecanismo en el tanque. Si el indicador continúa leyendo vacío, lo más probable es que tengas un indicador de combustible defectuoso que necesita ser reemplazado.

Consejos y advertencias

  • Si después de reemplazar el indicador de combustible, todavía hay un problema con su lectura, consulta a un mecánico. Asegúrate de que haya combustible en el tanque antes de empezar estos pasos.
  • Desconecta la batería de tu automóvil antes de manipular los cables ya que pueden tener corriente.

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