Cómo pulir la pintura del automóvil con pulidora

Escrito por ehow contributor | Traducido por priscila caminer
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Cómo pulir la pintura del automóvil con pulidora
Los compuestos para frotar, dejan la superficie del automóvil renovada. (Rücklichter eines Autos image by Amelie from Fotolia.com)

¿La pintura de tu automóvil se ve desgastada, plana y aburrida? Tal vez tengas pintura nueva en el automóvil y necesitas darle un aspecto y una sensación suave o lo que deseas es eliminar la cera del automóvil de años de edad. El compuesto para frotar es la respuesta. Incluso con acabados de capas claras, te sorprenderás de lo que es un buen pulido con compuesto fino y cómo hará brillar tu automóvil mediante la eliminación de la película de color amarillo y la cera que se acumula en la capa transparente.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Compuesto de corte fino o muy fino para frotamiento del automóvil (que se encuentra en negocios para automóviles o tiendas de suministro profesionales de pintura para automóviles)
  • Lustrador circular potente con tela de toalla o cubiertas de compuesto específico para frotar para los discos
  • Toallas o trapos limpios y suaves
  • Agua limpia
  • Gafas de seguridad

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Instrucciones

  1. 1

    Lo mejor es aplicar en temperaturas por encima de 50 grados F (10 grados C) y fuera de la luz directa del sol. Comienza siempre sobre la sección más alejada del automóvil, como el techo por ejemplo, y trabajar hacia atrás hasta las zonas de acceso más fáciles. El objetivo es que una vez que hayas completado un área, no tengas que inclinarte sobre ella para llegar a otra sección.

  2. 2

    Aplica una cucharadita de compuesto en la almohadilla de amortiguación y también una cucharadita en el automóvil en una sección de aproximadamente 14 x 14 pulgadas (35,56 por 35,56 cm). Siempre se puede añadir más a medida que avances una vez que sientas la sensación de pulir.

  3. 3

    Ponte las gafas de seguridad antes de encender la pulidora, desliza la almohadilla alrededor de una parte del automóvil, donde está el compuesto. Es conveniente que midas la cantidad aproximada de pulimento a usar y definir la zona que vas a pulir. Mientras que la almohadilla es presionada en el automóvil, apaga el motor de la pulidora. Si se activa el pulimento mientras no esté en el automóvil y con el compuesto en él, el compuesto salpicará por todas partes, incluso sobre ti.

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    Trabaja el pulimento usando presión moderada en una dirección hacia arriba y hacia abajo o de lado a lado cubriendo tu última pasada en un 50 por ciento, trabajando una sección definida del automóvil a la vez hasta que el compuesto se haya ido. No conviene colocar demasiado compuesto en el automóvil, ya que podría secarse antes de poder llegar a él, así que trabajar sobre un gran sector no es una buena idea.

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    Evita utilizar el pulimento sobre los bordes a menos que seas un profesional y estés utilizando un recorrido muy ligero y rápido. Es mucho mejor hacer los bordes con la mano para que no se corra el riesgo de quemar la pintura.

  6. 6

    Una vez que la zona está completa, limpia con agua limpia y sécala con una toalla limpia y suave que no deje arañazos en la pintura, para eliminar cualquier resto de compuesto o arenilla y también para identificar las áreas que pudiste haber omitido. Limpia la siguiente sección que planeas trabajar justo antes de aplicar el compuesto para evitar desechos, que puedan rayar el acabado, mezclándose en el compuesto fresco.

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    Inspecciona el acabado de todo para corroborar si hay puntos omitidos o áreas que necesiten más atención, enjuaga el vehículo con agua limpia y ya está listo para aplicar la cera favorita. El compuesto de frotamiento no ofrece ninguna protección contra los elementos como lo hace la cera.

Consejos y advertencias

  • Mantén siempre la pulidora en movimiento y úsala moderadamente, inclusive con una presión uniforme.
  • Puedes decidir practicar sobre un panel de un automóvil viejo primero para conseguir la "sensación" de la pulidora.
  • Trabaja manualmente las grietas que la pulidora no pueda alcanzar. Sólo coloca una pequeña cantidad de compuesto en un paño y pásala sobre la superficie de trabajo del automóvil a mano con movimientos circulares iguales.
  • Lava y quita el polvo del automóvil con regularidad mientras aplicas el compuesto para no correr el riesgo de que quede alguna arenilla y raye el acabado.
  • Si cualquier compuesto se seca en el automóvil antes de que hayas podido pulirlo, sólo tienes que añadir una nueva parte de compuesto sobre la zona y volver a trabajarlo, hasta que esté todo eliminado.
  • Evita pulir los bordes o las esquinas del automóvil. A menos que estés muy confiado con la pulidora, debes hacer estas áreas con la mano. Si aplicas mucha presión con la pulidora sobre una esquina o borde puede quemar la pintura muy rápidamente.
  • Si la pintura está muy descolorida por la oxidación, el compuesto no será útil y puede además eliminar lo poco de pintura que queda en el coche.
  • Mantén la pulidora en movimiento y nunca la hagas funcionar en seco sin ningún tipo de compuesto.

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