Cómo purgar el sistema de frenos ABS en un Cavalier 1994

Escrito por jericho mccune | Traducido por rafael ernesto díaz
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Cómo purgar el sistema de frenos ABS en un Cavalier 1994
El Chevrolet Cavalier es un automóvil compacto producido desde 1982 hasta 2005. (Ablestock.com/AbleStock.com/Getty Images)

El Chevrolet Cavalier es un automóvil compacto producido desde 1982 hasta 2005. El Cavalier 1994 vino con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) en las ruedas delanteras, producido por Delco Moraine, llamado Delco ABS-VI.

Con el tiempo, el aire puede quedar atrapado dentro de las líneas de freno. Esto hará que los frenos se sientan suaves y no funcionen de forma adecuada. El remedio para esto es purgar los frenos, que empuja el aire hacia fuera y lo reemplaza con líquido de frenos.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Herramienta de exploración Tech 1
  • Llave de tuercas
  • Gato
  • Soportes del gato
  • Líquido de los frenos
  • Llave de cubo
  • Bandeja de drenaje
  • Manguera de plástico transparente

Lista completaMinimizar

Instrucciones

  1. 1

    Estaciona el Chevy Cavalier 1994 en una superficie plana y nivelada y pon el freno de estacionamiento.

  2. 2

    Conecta la herramienta de exploración Tech 1 al modulador Delco ABS-VI. Selecciona "Prueba F4 ABS" en el menú de modo. Selecciona "Control Manual F0." Coloca los pistones en la posición inicial.

  3. 3

    Desconecta el cable negativo de la batería.

  4. 4

    Afloja las tuercas de las ruedas delanteras con una llave de tuercas. Coloca el gato debajo de la parte delantera del vehículo y levántalo hasta que puedas colocar los soportes del gato debajo de ambos ejes. Termina de quitar las tuercas. Retira las ruedas y colócalas a un lado.

  5. 5

    Abre el depósito de líquido de freno y añádele líquido de frenos hasta que se llene hasta la marca más alta. Periódicamente, a través del procedimiento de purgado, vuelve a comprobar el nivel del líquido y llénalo hasta el borde. No dejes que el depósito se vacíe.

  6. 6

    Saca la tapa del tornillo de purga del lado del pasajero, que se encuentra detrás del cuerpo de la pinza. Coloca una bandeja de drenaje debajo del tornillo de purga. Coloca una llave de cubo sobre el tornillo; luego, conecta una manguera de plástico transparente a la boquilla en el extremo del tornillo. Coloca el extremo de la manguera de manera que apunte a la bandeja de drenaje.

  7. 7

    Coloca una segunda persona en el interior del vehículo. Pídele que bombee los frenos tres o cuatro veces; a continuación, mantén bajo el pedal del freno tanto como sea posible.

  8. 8

    Gira la llave un cuarto de vuelta para abrir el tornillo. Déjalo abierto durante dos segundos, y luego ajústalo rápidamente. Haz que la persona en el Cavalier suelte el pedal del freno.

  9. 9

    Revisa el líquido de frenos en el interior de la manguera en busca de burbujas de aire. Si hay burbujas, repite el procedimiento hasta que ya no estén.

  10. 10

    Repite los pasos desde el 6 hasta el 9 con los frenos del lado del conductor.

  11. 11

    Vuelve a colocar las ruedas y ajusta las tuercas con una llave de tuercas hasta que la rueda empiece a girar. Retira los soportes del gato y baja el Cavalier. Termina de ajustar las tuercas.

  12. 12

    Verifica el depósito del líquido de frenos por última vez y llénalo con líquido de frenos.

Consejos y advertencias

  • Las ruedas traseras pueden ser purgadas en una manera similar a los frenos delanteros, sin tener que preocuparte por los pistones en el modulador ABS.
  • Ten mucho cuidado al subir y bajar del vehículo mientras está sobre los soportes del gato para evitar que el automóvil se deslice.
  • Desecha el líquido de frenos viejo en un negocio de productos automotrices o de reciclaje que pueda encargarse de los productos derivados del petróleo. No lo tires a la basura, ni lo derrames en el suelo.

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