Cómo quitar la columna de la dirección en un Chevy Cavalier

Escrito por carl pruit | Traducido por jose luis gomez liedo

Quitar la columna de dirección en tu Chevy Cavalier es un proceso sencillo y no te llevará más de una hora o dos. En el pasado, la columna de dirección en algunos Cavalier desarrollaron un defecto entre el tubo interior y exterior que se tradujo en un fallo del mecanismo de dirección, lo que requiere la sustitución del eje. El retiro del mercado fue para los modelos Chevy Cavalier del 2001. Si sientes que tal vez tengas una columna de dirección defectuosa, o necesitas sustituirla por cualquier otro motivo, puedes quitar la columna por ti mismo y ahorrarte el costo de la mano de obra en el proceso.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Llave de punta abierta
  • Extractor de fusibles
  • Destornillador
  • Extractor de volante de dirección
  • Sistema de llaves de tubo

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Instrucciones

  1. 1

    Desconecta el cable negativo de la batería de tu Chevy Cavalier, y hazlo a un lado de forma que no entre en contacto con una superficie metálica.

  2. 2

    Localiza la caja de fusibles debajo del tablero de instrumentos, entre la columna de dirección y de la puerta del lado del conductor. Quita el fusible 15 amperios de la bolsa de aire y después busca el conector amarillo de 2 vías que está en la parte inferior de la columna de dirección.

  3. 3

    Desengancha el tapón conector de aseguramiento de posición (CPA por sus siglas en Inglés) del conector amarillo de dos vías. Con un destornillador afloja los 2 tornillos en la parte trasera de la columna de dirección que mantienen la bolsa de aire en su lugar.

  4. 4

    Haz palanca hacia abajo en la tapa de la bolsa de aire sobre la parte delantera del volante y desengancha el conector eléctrico en la parte posterior de la bolsa de aire. Desconecta el cable de la bocina junto al conector de la bolsa de aire jalándolo hacia fuera.

  5. 5

    Para quitar el volante, retira la tuerca en la parte superior del volante con una llave de tubo y utiliza un extractor de volante, que puedes obtener en cualquier centro de abastecimiento automotriz.

  6. 6

    Deshaz la cubierta de cableado en la parte inferior de la columna de dirección con un destornillador y desengancha el arnés de cableado dentro de la columna. Ubica los tornillos en la parte inferior del tablero de instrumentos que conectan la columna de dirección en el salpicadero y quítalos con un destornillador.

  7. 7

    Con un destornillador, separa la columna de dirección del piso y tira del cableado eléctrico de la parte inferior de la columna y quita el tubo del vehículo.

Consejos y advertencias

  • Para evitar lesiones, desconecta siempre los componentes de la bolsa de aire antes de intentar quitar la columna de dirección. Ve los Pasos 1 y 2 para más detalles.

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