Cómo realizar el servicio de inyección de combustible en un Dodge Caliber

Escrito por tim petruccio | Traducido por enrique pereira vivas
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Cómo realizar el servicio de inyección de combustible en un Dodge Caliber
(new car engine with red trim image by Raxxillion from Fotolia.com)

El Dodge Caliber ha estado disponible desde el modelo del año 2006. El Caliber se actualizó en 2007 para ofrecer un estilo de SRT-4, y ofrece la opción de un motor de 2.4 litros turbo cargado. El Caliber estándar tiene la opción de un motor de 1.8 litros, un motor de 2.0 litros, o un estándar de 2.4 litros, de 4 cilindros. El proceso de limpieza de inyección de combustible es idéntico, independientemente del tamaño del motor de tu Caliber, ya que todos los motores comparten un diseño de partes similares.

Nivel de dificultad:
Moderado

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Necesitarás

  • Trinquete de 3/8 pulgadas (0,95 cm) y un conjunto de llaves
  • Destornillador de punta plana
  • 1 lata de aerosol limpiador de inyectores de combustible
  • 1 botella de aditivo limpiador del inyector de combustible
  • Bastoncillo de algodón grande

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Instrucciones

  1. 1

    Apaga el motor del vehículo. Abre el capó y quita la tapa de la caja del filtro de aire con la mano. Retira el tubo de entrada de aire desde el sensor de masa de aire con un trinquete 3/8 pulgadas (0,95 cm) y el zócalo. El sensor de masa de aire es la caja de metal que se coloca en el tubo de admisión de aire, entre la caja del filtro de aire y el motor.

  2. 2

    Rocía una pequeña porción del limpiador en aerosol de inyectores en un bastoncillo de algodón grande. Pasa el bastoncillo por el interior de la masa de aire para limpiar la suciedad y los residuos de la corriente de aire. La limpieza del flujo de aire a mano permitirá un mejor rendimiento de admisión de aire y extenderá la vida de la parte electrónica del sensor de flujo de aire en masa.

  3. 3

    Enciende el motor del Caliber y déjalo correr. Localiza el control del cuerpo del acelerador, que está en el lado posterior del motor, justo antes de la entrada de aire en el motor. Mueve el control del cuerpo del acelerador con la mano para revolucionar el motor.

  4. 4

    Agita bien y rocía el resto del contenido del limpiador en aerosol en el extremo expuesto de la masa de aire. Aumenta las rpm del motor con la otra mano para evitar que se cale. Si el motor se ahoga, arranca el motor nuevamente y aumenta el número de revoluciones usando la conexión del cuerpo del acelerador bajo el capó. Continúa hasta que el aerosol esté completamente vacío. Mantén altas las rpm del motor por lo menos durante 40 segundos a 1 minuto después de que la lata de aerosol esté vacía para quemar el limpiador residual en el motor.

  5. 5

    Apaga el motor del Caliber. Abre la puerta de llenado de combustible en el lado del vehículo. Retira la tapa de llenado de combustible, donde pones la gasolina en tu vehículo. Vacía el contenido del aditivo limpiador de inyectores de combustible en el tanque de gasolina. Este proceso permitirá que el limpiador de inyectores coagule con el combustible y limpie todo desde la bomba de combustible y a través de tus líneas de combustible.

  6. 6

    Vuelve a instalar el tubo de admisión de aire en el sensor de masa de aire, con un trinquete d3 3/8 pulgadas (0,95 cm) y el zócalo. Revisa tu filtro de aire para asegurarte de que esté limpio antes de volver a instalar la tapa de la caja del filtro de aire. Instala la tapa de la caja del filtro de aire sólo si el filtro de aire no necesita reemplazarse.

Consejos y advertencias

  • La realización de un motor de combustible superior o el servicio de limpieza de inyectores en tu vehículo una vez al año puede mejorar enormemente el rendimiento de tu vehículo y el consumo de combustible. El servicio de limpieza puede prolongar la vida de otras partes de tu motor, tales como las bujías limpiando las puntas de los tapones a medida que pasa a través de la cámara de combustión.
  • Cambiar tu filtro de aire después de realizar un servicio de limpieza del inyector de combustible es una gran manera de mantener tus inyectores de combustible más limpios, así como el sensor de masa de aire. Un filtro de aire sucio de inmediato permitirá que las partículas de los desechos y la suciedad se aferre al tubo de masa de aire y contamine los inyectores recién limpiados.
  • Este proyecto trata de líquidos inflamables y gases. El limpiador de inyectores de combustible en aerosol y líquido son extremadamente inflamables. Mantén este trabajo lejos de chispas, llamas abiertas, cargas de electricidad estática y los cigarrillos encendidos. El incumplimiento de esta advertencia podría causar daños a la propiedad, incendio en el vehículo, una explosión espontánea, lesiones personales o incluso la muerte.

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