Cómo reconstruir un motor de Dremel quemado

Escrito por matt gerrard | Traducido por agustina dowling
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Cómo reconstruir un motor de Dremel quemado
Tener un Dremel es como tener varias herramientas juntas. (Photodisc/Photodisc/Getty Images)

Los tornos de mano Dremel utilizan un motor eléctrico de alta velocidad para conducir una tira central. Dentro del motor utilizan escobillas de carbón estándares, que son susceptibles al desgaste y la acumulación de suciedad y polvo de carbono. Si tu Dremel de repente deja de funcionar y está fuera de su período de garantía, limpia o sustituye las escobillas del motor para ponerlo en marcha de nuevo.

Nivel de dificultad:
Moderadamente fácil

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Necesitarás

  • Lata de aire comprimido
  • Escobillas del motor de repuesto
  • Llave de bloqueo de Dremel
  • Llave torx, No. 15 cabeza

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Instrucciones

  1. 1

    Rocía el contenido de la lata de aire comprimido en las rejillas de ventilación del cuerpo del Dremel. Aplica el aire en los respiraderos cercanos al soporte de brocas, empujando el aserrín y la suciedad hacia las rejillas de ventilación traseras. Esta es la dirección normal del flujo de aire a través de la herramienta. Debes forzar cualquier material acumulado a través de los orificios de ventilación.

  2. 2

    Prueba la herramienta de nuevo, conectándola a una toma de corriente. Si aún no funciona, desenrosca con cuidado los dos tapones del costado, aplicando presión continua al cuerpo mientras lo haces. Hay un resorte detrás de cada tapa que las forzará a retirarse, lo que hará volar a los pequeños resortes por el aire.

  3. 3

    Retira las tapas con cuidado y levanta los resortes. Las escobillas del motor estarán adjuntas al final de cada uno. Retíralas desde el extremo de los resortes y deséchalas. Coloca las nuevas escobillas en los resortes y empújalos hacia los puertos en el cuerpo del Dremel. Aprieta las tapas y prueba la herramienta de nuevo. Si esto no resuelve el problema, puedes pasar al siguiente paso, pero solo si el instrumento está fuera de su período de garantía.

  4. 4

    Utiliza el destornillador Torx para quitar los 4 tornillos Nº15 de cada lado del cuerpo. Desenrosca el anillo de seguridad en el extremo de la carcasa. Separa las dos mitades y limpia cuidadosamente los depósitos de carbono restantes entre el motor y el interior de la carcasa. Las escobillas son las únicas partes reemplazables del motor, pero puedes controlar las conexiones al motor y asegurarte de que todo esté bien conectado. Utiliza la lata de aire comprimido para eliminar la suciedad o el carbono de la carcasa del motor.

Consejos y advertencias

  • Si has tenido tu Dremel por menos de cinco años, todavía está cubierto por la garantía del fabricante, y puede ser reparado por técnicos de la empresa.
  • Para obtener más información sobre este tema, visita el tablero de anuncios en el sitio web Dremel en http://messageboard.dremel.com/Topic4517-28-1.aspx.

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